Если начать скрупулёзно проверять выполнение нормативных актов, то лицензию можно будет отобрать даже у Аэрофлота....так шта всё ок.Сообщение от Incoming
При том, что де-юре деятельность любой коммерческой организации может быть принудительно прекращена либо из-за невыполнения требований, устанавливаемых правовыми актами, иными нормативными документами и регулирующими организациями, либо по её финансовой несостоятельности - план "а давайте-ка с кандачка закроем 30 малых авиакомпаний, всё равно по какой причине" - это мощно.
Особенно впечатляет, что такая задача ставится человеком с (как считается) юридическим образованием.
Ах да, ну у нас же любое предприятие, как пациент на приёме у врача - "здоровым может считаться, пока его хорошенько не обследуют"...
Ответить с цитированием
Думаете в больших (или зарубежных) компаниях помоек нет? Самолёты как падали так и будут падать. До тех пор, пока этот мундель не решит вообще всем нам на лошадях ездить.