Читал про него по-немногу в разных местах. От идеи отказались потому, что возникла она в начале 90-х, предполагалось ремоторизацию проводить. Если строить новые, то по сути это был бы конкурент 204-му. Прорабатывался проект достаточно серьёзно, но лётного экземпляра не было. Переход к двум движкам сулил не только экономию топлива. Средний двигатель на Ту-154 это источник гемороя - обслуживать и ремонтировать трудно, при разрушении или пожаре всем хана, и кроме того выяснилось, что поскольку воздухозаборник затеняется фюзеляжем, то на том же режиме,что и у двух других, тяга у него меньше и якобы для экономии топлива рекомендовалось на эшелоне у среднего двигателя тягу прибрать, а боковым добавить.