Скорее просто проваливаются и, из-за сопротивления стоек шасси снегу, капотируют. А что там в результате у самолета сломается - это уже физика ДМ: вот к примеру из-за крена при посадке одно из шасси начнет уходить в снег раньше другого и самолет тогда вообще может закрутить с поломками крыльев, хвоста и пр.