Если эта штука сделана толково, то ей цену трудно сложить. В самолете очень много информации принимается "пятой точкой" и это не только вибрация. Такой штуковиной можно передавать все "кабинные" звуки, которые в кабине слышишь не ушами, а "их" там есть. Вот все могут вспомнить на рейсвом лайнере момент выпуска шасси, сначала чувствуешь ей, а потом уже слышишь..., да что там, даже можно упрощенно имитировать воздействие перегрузки (через надувные камеры, если есть естественно) ПМСМ.




..., да что там, даже можно упрощенно имитировать воздействие перегрузки (через надувные камеры, если есть естественно) ПМСМ.
Ответить с цитированием