Аварии и люди.

[Q-8]

Тут на днях жена рассказывает, что на её глазах чуть-чуть не сбили молодую женщину.

Стоим на у пешеходного перехода, ждём разрешающего сигнала светофора,
загорается зелёный, и женщина тут же выходит на "зебру", как перед её носом в притирку проносится автобус...
Сделай шаг на пол секунды раньше, и её бы уже не было.

То есть, не надо слепо доверяться светофорам, знакам и разметкам, а необходимо оценивать ситуацию на месте.

Насколько я помню запись с регистратора,
женщина переходившая дорогу с ребёнком, не удосужилась (на всякий случай) заглянуть за автобус полностью закрывавший обзор проезжей части.

[SAMAPADUS]

женщина переходившая дорогу с ребёнком, не удосужилась (на всякий случай) заглянуть за автобус полностью закрывавший обзор проезжей части.

Пересмотри внимательно. Она смотрела влево переходя осторожно 2 ряда. И автобус и легковушку. На втором ряду опустила голову вниз и наддала, практически побежала смотря носом в землю.
Я посмотрел тормозной путь сбившей. Там не более 30 метров.

http://www.avtodot.ru/sovetyi/oprede...oznoy-put.html

т.е. ее примерная скорость 60-70. Вопрос в другом .НАсколько я понял у нее стаж вождения с декабря 2010. Наездила похоже около 10000км и почуствовала, что все может и все умеет. Есть такая зависимость у водителей от проеханного километража. 10000, 45-50000 и 100000 вселяют недетскую самоуверенность в своих силах...
Кстати, автобус трогался с остановки и никак не мог , для левого ряда точно совершенно, перекрыть знак - пешеходный переход. Вопрос в другом, было ли ограничение скорости в связи с дорожными работами или нет. Если 40 висело, тогда и это нарушила, если нет, то пешеходный висит очень высоко и спокойно различается.
Трындела с подругой и отвлеклась от дороги(с одного из брянских форумов). Потому как судя по кадрам, сначала сбила, потом только начала тормозить.

[Q-8]

Пересмотри внимательно. Она смотрела влево переходя осторожно 2 ряда. И автобус и легковушку. На втором ряду опустила голову вниз и наддала, практически побежала смотря носом в землю.

Я про то и говорю, что проезжая часть считается повышенным объектом опасности, и игнорировать третью полосу большая ошибка...

Я посмотрел тормозной путь сбившей. Там не более 30 метров.

http://www.avtodot.ru/sovetyi/oprede...oznoy-put.html

т.е. ее примерная скорость 60-70.

При 70км/ч машина за секунду пролетает ~ 20 м. т.е даже взять зазвонивший телефон, и нажать нужную кл. уйдёт минимум 3 с., т.е. около 60 м. машина будет двигаться без контроля.

Кстати, автобус трогался с остановки и никак не мог , для левого ряда точно совершенно, перекрыть знак - пешеходный переход.

Автобус двигался с остановки, но остановился перед знаком, чтобы пропустить пешехода, из далека конечно знак можно увидеть, но и есть мёртвая зона которую создал автобус, была бы "зебра", думаю этого не случилось.