Нет. Это просто выставление направления на компасе. Для удобства. Например когда нужно летать по кругу аэродрома, то на исполнительном выставляешь его п окурсу ВПП, и тогда сам понимаешь становится легче летать по аэродромному кругу. Ну или лететь тебе нужно определенным крусом, то выставляешь его, и кладешь самолетик вверх.Сообщение от podvoxx
--- Добавлено ---
Наверное имелось ввиду отсев аркадников. Шарм то шармом, а пока людей не шибко то затащищь. А так если есть желание то завсегда жду у себя =)Кстати тут ктото из KG40(запамятовал) говорил что в бобе будет меньше линейщиков. Не согласен, весь шарм линейщиков раскрывается именно в бобе а не в зс. Я лично последнее время усиленно изучаю He-111 и Ju-88, хотя в ЗС летал преимущественно на лавке.
Ответить с цитированием