ОСНОВНЫЕ ИЗМЕНЕНИЯ
* Значительно переработан графический движок для работы с цветом;
* Переписан звуковой движок с нуля;
* Добавлены три новых мультиплеерных карты: Степи (средняя), Поля (маленькая), и Ятаган (Маленькая). Добавлены несколько базовых онлайновых миссий для них;
* Обновлен многопользовательский интерфейс. Теперь пользователи могут занять свободное место в уже существующих на сервере самолётах, не создавая новых. Также показывается количество самолетов в каждой армии до того, как игрок выберет сторону.
* Добавлены два новых самолета – Bf- 109 E-4 и Bf- 109 E-4 / B. Они вооружены пушками MG / FF-М снаряжённые фугасными снарядами Minegeschoss;
* Spitfire Mk. Ia теперь снабжена автоматическим воздушным винтом (constant-speed airscrew);
* Некоторые изменения внутренней структуры Bf. 110S и Spitfire Mk. Ia могут привести к тому, что записи полета, созданные в предыдущих версиях игры, будут воспроизводить механизацию движения отличную от той, с которой они записывались.
САМОЛЁТЫ - ОСНОВНЫЕ ИЗМЕНЕНИЯ
* Bf-109 E-4 оснащен автоматом шага винта;
* Переработаны функции работы гироскопических прицелов;
* Исправлена ошибка вызываемая попыткой повреждения 4 двигателя на He-111 ;
* Улучшено потребление памяти для самолётов с многочленными экипажами;
* Статус нахождения самолёта в воздухе теперь работает корректно, даже при некорректном выдерживании параметров взлёта;
* Статус посадки должен быть получен правильно, при приводнении;
ВИЗУАЛЬНЫЕ ИЗМЕНЕНИЯ
* Переработаны модели кабин бомбардиров в самолётах с гироприцелом Lotfe(He-111 и Ju-88);
* Теперь и мелкокалиберные пули при попадании показывают разницу в материале поверхности;
* Изменения в визуализации повреждений Blenheim;
* Добавлены визуальные эффекты при стрельбе крупнокалиберных орудий;
* Новая модель бомбоприцела в кабине Blenheim;
* Вернули звуковые эффекты при сваливании;
* Удвоена дистанция видимости трассеров;
* Убрали эффект выхлопа при просмотре "без кабины";
* Исправлено направление движения ручек газа и смеси в DH 82;
* Исправлена ??ошибка ввода расстояния прицелов Spitfire и Hurricane;
* Исправлена ошибка с окраской коков винта Bf.-110;
* Добавлена окраска коков винтов Ju-88.
ФИЗИКА И А.И.
* Увеличен операционный лимит прицела Lotfe до 15 градусов по крену и тангажу, до 30 градусов по скольжению;
* Прицел Lotfe теперь гиростабилизирован;
* Сделан режим 2 автомата курса для бомбардировщиков. Этот режим также будет стабилизировать самолет в горизонтальном полете;
* Переработаны процедуры запуска двигателя для использования новых функций, доступных в новом звуковом движке;
* Скорректированы углы рикошета на твердых поверхностях;
* Новый бомбоприцел в Blenheim.
* Оптическая ось бомбоприцела Blenheim регулируется в зависимости от угла атаки. Коррекция происходит автоматически при горизонтальном устойчивом полёте;
* Исправлена проблема, когда перегрузка наносила повреждения самолёту, независимо от настройки сложности "Уязвимость";
* Исправлена проблема, когда DH 82 может сохранить тягу двигателя, при его отрыве;
* Скорректирован уровень тряски головы при превышении допустимой скорости;
* Увеличена допустимая скорость полета Bf.-110 до 650 километров в час;
* Вы больше не будете испытывать определенные трудности управления при скорости ниже критической скорости полета;
* Убран порог скорости для работы предкрылков;
* Снижено расстояние по умолчанию для сведения оружия G.50 до 200 метров;
* Переработано влияние обледенения трубки Пито на высотомер;
* Уменьшена скорость, с которой самолеты размораживаются;
* Исправлено заикание движения стрелок индикатора шага винта He-111 ;
* А.И. артиллеристы не будет стрелять в близкорасположенные препятствия, способные нанести им самим повреждения;
* Доработаны АИ кораблей - теперь они пытаются избежать столкновения с другими кораблями и препятствиями;
* Лампочка резерва топлива на Bf. 110 теперь включается, когда остается 100 литров во всех 4 баках.
* Переработана топливная система на Bf. 110. Обратитесь к руководству пользователя для дальнейших инструкций.
СЕТЬ
* Изменения в установке детонаторов бомб теперь возможно выполнить без выхода и повторного захода на сервер;
* Увеличен операционный лимит прицела Lotfe до 15 градусов по крену и тангажу. Это даст возможность более свободно маневрировать самолётам, т.к. более строгие ограничения делали практически невозможным полёт и бомбардировку экипажем из двух человек в он-лайн;
* При полете в качестве бомбардира, теперь вы должны использовать клавишу "Самолеты - сброс боеприпасов (бомб)" (вместо "Общие - Огонь выбранного оружия"), чтобы сбросить бомбы. Это позволит удалить путаницу он-лайн бомбардиров, которые не могли сбросить бомбы с помощью привычной клавиши.
* Добавлена настройка формата сообщений сервера о рождении групп самолётов.
АВИАЦИЯ - РАЗНОЕ.
* Уменьшен шаг изменения высоты в бомбовом прицеле в десять раз. Это даст вам больше контроля для ввода высоты и позволит более точно бросать бомбы;
* Теперь вы можете выключить форсаж в Spitfire;
* Исправлена опечатка, в настройках управления радиаторами отдельных двигателей;
* Исправлено изменение шага винта при управлении кнопками;
* Теперь "Информация об управлении" в настройках информационного окна корректно сохраняется при выходе из игры.
Ответить с цитированием
Сообщение от xpzorg
Период времени, охваченный в игре: с 1941 по 1945. Количество самолетов - около 50, и примерно половина из них - летабы. Карт не помню, сколько было, но уж точно более одной (онлайновые не в счет). Да, были проблемы с вылетами до версии 1.1, кажется, и эта версия вышла месяца через два-три. Потому не надо БОБ сравнивать с СПШ! Да, со временем проект Ил-2 стал мега-супер, включая в себя каждый раз новые самолеты и новые карты - но даже в начале он позволял не полетушки на одном самолете устраивать, а действительно проходить какие-то кампании в оффлайне, и резаться на любимых машинах в онлайне (хотя в 2001 году онлайн для большинства все-таки был неактуален). С момента релиза БоБа - прошло полгода. Развития проекта - нет!
Никто не говорит, что оптимизация движка не страдает - проблем много, это ясно. Но с забитой оперативой тыкать на ФПС и приводить графики загрузки процев это имхо как-то не кошерно. 
Мы же "физики" а не "лирики" я надеюсь. Ты прав, что в оптимизации (переделке, улучшении, тонкой настройке и т.д.) нуждаются различные аспекты проекта. Но сейчас разговор только про быстродействие приложения, и тут картина не радует, мягко говоря. Да боб должен тормозить, НО ТОЛЬКО ПОСЛЕ ТОГО КОГДА ЗАДЕЙСТВОВАЛ ПОД СЕБЯ ВСЕ ИМЕЮЩИЕСЯ АППАРАТНЫЕ РЕСУРСЫ на данной конкретной машине, под управлением конкретной операционки.
