Да это я видел и не раз, но только на Ми-8. Просто на этой ветке, некоторые форумчане писали, что боком быстро могут только миксеры летать.Сообщение от A_A_A
Так уж получилось но летать боком умеют все вертолеты...Даже Ми-26...
Да это я видел и не раз, но только на Ми-8. Просто на этой ветке, некоторые форумчане писали, что боком быстро могут только миксеры летать.Так уж получилось но летать боком умеют все вертолеты...
ну одно дело летать, другое дело делать это без особых усилий со стороны летчика
И фоки сыты, и прикрышка целая...(с)not me
Просто ограничения у классической схему на скорость полёта боком выше чем у соосника.
"Роствертол" поставил на вооружение ВВС РФ партию боевых вертолетов
ОАО "Роствертол" (входит в холдинг "Вертолеты России") поставил на вооружение Военно-воздушных сил РФ партию из шести вертолетов Ми-28Н, сообщил РИА Новости во вторник официальный представитель предприятия.
Торжественная отправка вертолетов состоялась 8 октября.
"Впервые мы отправляем столь крупную партию. Я беседовал со старожилами, и они подтвердили, что отправка шести машин разом происходит впервые в истории нашего предприятия", - процитировал собеседник генерального директора предприятия Бориса Слюсаря.
Представитель предприятия добавил, что поставка вертолетов была осуществлена в рамках гособоронзаказа. Он не уточнил сроки и общий объем заказа.
подробнее: http://www.ria.ru/defense_safety/201...455986530.html
Правда? РЛЭ подтвердите ?
причем тут РЛЭ? Это теория несущего винтаПравда? РЛЭ подтвердите ?
И фоки сыты, и прикрышка целая...(с)not me
Если повтор, то извините сразу................
Надо все таки привлечь этого Бутенко к ответственности.
Крайний раз редактировалось A_A_A; 03.11.2011 в 05:39.
А я вот узнал что у Ми-28 оказывается "и-балка длинная"...
"Владимир Федорович, вы забыли вашу лошадь." (с) маша
Unable to control altitude. Unable to control airspeed. Unable to control heading. Other than that, everything is A-OK
Привлекайте.Надо все таки привлечь этого Бутенко к ответственности.
http://paralay.iboards.ru/viewtopic....=639&start=330
Ми-28Н "Ночной охотник" и Ка-52 "Аллигатор" - два новых российских ударных вертолета. Перед ними стоят практически одинаковые задачи - уничтожение бронированной техники и живой силы противника, - но при этом между машинами есть серьезные конструктивные отличия. Ми-28Н оснащен одним несущим и одним рулевым винтом, на Ка-52 реализована соосная схема - два винта, установленные над кабиной, позволяют выполнять полет и одновременно рулить машиной. По словам экспертов, "Аллигатор" выигрывает перед "Ночным охотником" в мощности, что позволяет ему подниматься на 200 метров выше. Это качество, а также отсутствие хвостового винта, делает Ка-52 более эффективным для работы в горах.
"Машина маневренная, но на малых скоростях", - сказал РИА Новости заместитель начальника центра боевого применения и переучивания летного состава армейской авиации МО РФ Игорь Бутенко.
Однако пилоты, долгое время пролетавшие на вертолетах марки Ми говорят, что управлять "Аллигатором" сложнее.
"На Ми-28, куда ручку повернешь, туда вертолет и пойдет, а "Аллигатор" "думает", куда ему развернуться", - отметил Бутенко.
По словам летчиков, боевое оснащение машин почти одинаковое. Однако эксперты отмечают, что некоторое неудобство во время полета и боевых действий создает пушка "Аллигатора", установленная сбоку. Она может опускаться только вверх и вниз, пушка "Ночного охотника", находящаяся в носу вертолета, имеет большую подвижность.
"Каждая модель имеет свои плюсы и минусы. Нельзя сказать, что один вертолет превосходит другой. Если представить, что Ка-52 и Ми-28Н встретятся в небе в бою, то все будет зависеть не от технических и боевых характеристик машины, а только от профессионализма летчика", - сказал заместитель начальника центра боевого применения и переучивания летного состава армейской авиации МО РФ.
По мнению эксперта, судить о качествах вертолетов можно будет только после их участия в реальных боевых действиях, пока же ни та ни другая машина не воевала.
Это же надо. Ка-52 хреново слушает ручку, да еще и пушкой неудобно управлять, ограниченную подвижность которой якобы должна компенсировать сверхуправляемость
Ссылка не рабочая.
Вот цитата из видео РИА-Нововсти:
Бутенко: "На малых скоростях у Ка-52 преимущество за счет своих двух винтов. Более маневренный именно на малых скоростях. Ми-28 такого себе позволить не может, за счет того что у него и балка длинная и рулевой винт... "
Я конечно понимаю что можно по разному трактовать... но не да такой же степени...
http://paralay.iboards.ru/viewtopic....=639&start=330Ссылка не рабочая.
Я конечно понимаю что можно по разному трактовать... но не да такой же степени...
думаю теперь интерпретировать станет проще
И фоки сыты, и прикрышка целая...(с)not me
Я так понимаю источник информации - пост анонима?
http://www.take-off.ru/news/114-news...8n-vvs-10-2011
ВВС России передано еще шесть Ми-28Н
8 октября 2011 г. на ОАО «Роствертол» в Ростове-на-Дону (входит в холдинг «Вертолеты России») состоялась передача ВВС России очередной партии из шести новых боевых вертолетов Ми-28Н. Они отправились в расположение Центра боевой подготовки и переучивания летного состава Армейской авиации в Торжке. Это уже вторая поставка вертолетов Ми-28Н в войска в этом году: первая в 2011 г. партия из четырех Ми-28Н отправилась в Торжок нынешним летом, получив там желтые бортовые номера 09, 10, 11 и 12. Первые два вертолета из новой партии (с желтыми бортовыми номерами 45 и 46) имеют еще традиционный для Ми-28Н камуфляж зелено-защитных тонов, а остальные четыре (47, 48, 49, 50) уже выполнены в новой серой окраске ВВС России.
Ми-28Н принят на вооружение Вооруженных Сил России распоряжением Президента РФ от 15 октября 2009 г. В течение прошлого года было завершено перевооружение на Ми-28Н первой эскадрильи российских ВВС в Буденновске (всего для нее на «Роствертоле» было изготовлено 16 вертолетов, первые десять из которых были отправлены в 2009 г.) и начались поставки этих машин уже во второе подразделение ВВС – в Кореновске (по данным в российских СМИ, в октябре–декабре 2010 г. туда были отправлены первые восемь Ми-28Н). Буденовские машины имеют голубые бортовые номера (с 01 по 17), кореновские – красные (с 01 по 08). В сентябре этого года шесть Ми-28Н из Буденновска и Кореновска приняли участие в масштабнейших совместных учениях «Щит Союза – 2011» на полигоне «Ашулук» в Астраханской области.
На сегодня «Роствертол» поставил в войска уже почти четыре десятка серийных Ми-28Н. Недавно холдинг «Вертолеты России» заключил с российским Минобороны новый долгосрочный контракт на выпуск вертолетов данного типа в период до конца этого десятилетия. Как заявил на встрече с журналистами нынешней весной генеральный директор «Роствертола» Борис Слюсарь, к 2015 г. предприятие освоит производство модернизированной версии Ми-28НМ. Вероятно, на ней «пропишется» долгожданная бортовая РЛС, найдут применение более совершенные оптико-электронные системы, более эффективная аппаратура комплекса обороны и новые образцы оружия. Готовится к постройке и учебно-боевой вариант Ми-28УБ с двойным управлением.
Кроме того, подписан контракт на поставку ВВС России партии из более чем двух десятков транспортно-боевых вертолетов Ми-35М. До сих пор такие машины строились только для зарубежных заказчиков. Первые Ми-35М для российских ВВС уже проходят испытания на «Роствертоле».
КрасавцЫ!!!
Если б пораньше так покрасили - индусы б не устояли
Так для индусов так и покрасили... и даже якобы РЛС установили...КрасавцЫ!!!
Если б пораньше так покрасили - индусы б не устояли
http://forums.airforce.ru/attachment...4&d=1310592551
вот только они все равно устояли...
там не якобы, там и стояла РЛС. И кстати не только на нем. Другое дело что она пока на вертолете не очень работаетТак для индусов так и покрасили... и даже якобы РЛС установили...
http://forums.airforce.ru/attachment...4&d=1310592551
вот только они все равно устояли...
И фоки сыты, и прикрышка целая...(с)not me
А кто-нибудь может объяснить, зачем МО помимо 28 и 52 еще и Ми-35М?
он дешевлеА кто-нибудь может объяснить, зачем МО помимо 28 и 52 еще и Ми-35М?
На одном из фото видны 3 фюзеляжа ми-26. Это что? Из закромов или новодел?
Топи их всех! Господь потом рассортирует!
Насчет стоимости неуверен..Надо полагать что Ми-35 можно использовать как десантный вертолёт...
Я рисую текстуры для самолётов-я делаю вирпилов счастливыми:)
И часто Ми-24 использовали как десантный вертолет? Я больше склоняюсь к той версии, что под Ми-35 не нужно кардинально переучивать людей и переделывать инфраструктуру. Парк 24-х уже старый, Ми-28 и Ка-52 еще фиг знает когда достигнут вменяемой боеготовности, а замена 24-кам нужна уже сейчас. Вот и покупают Ми-35.
5
6, если вниматьельно приглядется к двум фотографиям
Это старые, на консервации. Новые - 1-н Ми-26Т2, который сейчас на испытаниях, 2 штуки для МО ушли 25 октября. На днях передают на отработку еще один. И 2 на сборке. Плюс один в агрегатно-сборочном.
Ваши права
Ответить с цитированием
