Для уборки-выпуска шасси на B787 используется обычный двухпозиционный рычаг (положения уборка-выпуск), никаких кнопочек. Аварийный выпуск с помощью тумблера ALTN GEAR (alternate gear). Т.е. все также, как на B777, как впрочем и на большинстве самолетов. Вся процедура аварийного выпуска выполняется по QRH.
P.S. У B787 не джойстик, а штурвал. Боинг в своей идеологии предпочитает штурвал.






Ответить с цитированием