ПАТЧ 4.11 (обсуждение разработки)

[Charger]

А как бачок под опой у синих пилотов?

А легкосплавные конструкции с магнием?

[=Kr=Otto]

К слову о "не горючести" яков...
У меня брат моей бабушки (дядька получается) всю войну пролетал на яках.
(Начинал на ишаке). Так вот, он шесть раз горел. И я еще помню говорил, что як вспыхивал при первом же попадании.
Так что инертные газы в баках наверное и были... Но... Это к слову о реалистичности... Где ее искать?

[NightFox]

К слову о "не горючести" яков...
У меня брат моей бабушки (дядька получается) всю войну пролетал на яках.
(Начинал на ишаке). Так вот, он шесть раз горел. И я еще помню говорил, что як вспыхивал при первом же попадании.
Так что инертные газы в баках наверное и были... Но... Это к слову о реалистичности... Где ее искать?

А о каких инертных газах идет речь, если в баке есть пробоина и через нее хлещет бензин??

[=Kr=Otto]

Ну ты то это понимаешь , но не все так думают.
Прочитают где нибудь и думают, что так и было. Значит нужно срочно внедрять!)))
Я к тому, что в игре есть доля условности, как есть так и играем.
Мне кажется , разработчикам все эти моменты в иле оставить как есть и больше не трогать. Все уже привыкли, определенная виртуальная реальность сформировалась.
Лучше парк пополнять.

[II]

Ну ты то это понимаешь , но не все так думают.
Прочитают где нибудь и думают, что так и было. Значит нужно срочно внедрять!)))
Я к тому, что в игре есть доля условности, как есть так и играем.
Мне кажется , разработчикам все эти моменты в иле оставить как есть и больше не трогать. Все уже привыкли, определенная виртуальная реальность сформировалась.
Лучше парк пополнять.

боюсь уже не разработчики а модмейкеры или даже точнее МодоДелы, добовлять и править движок они не способны максимум новые модельки не очень нужных пепелацов и исправление своих прежних ошибок в строковых записях ИЛа.

[N2O]

К слову о "не горючести" яков...
У меня брат моей бабушки (дядька получается) всю войну пролетал на яках.
(Начинал на ишаке). Так вот, он шесть раз горел. И я еще помню говорил, что як вспыхивал при первом же попадании.
Так что инертные газы в баках наверное и были... Но... Это к слову о реалистичности... Где ее искать?

Полностью согласен - горение самиков в иле реализовано в очень урезанном варианте. А воспламенение было пожалуй самым частым явлением. Очень надеюсь, что это поправят как можно скорее.

[[I.B.]-=Zulu=-]

К слову о "не горючести" яков...
У меня брат моей бабушки (дядька получается) всю войну пролетал на яках.
(Начинал на ишаке). Так вот, он шесть раз горел. И я еще помню говорил, что як вспыхивал при первом же попадании.
Так что инертные газы в баках наверное и были... Но... Это к слову о реалистичности... Где ее искать?

Ну опять двадцать пять...., кто чего слышал и где
Шесть раз горел и ниразу не сгорел. Вот зашибись. Хороший был самолет як!...

А у меня дед, говорил, что як не горел, ибо был алюминиевый и долетал домой с такимы дырами в обшивке, что технари удивлялись. Но за ночь как правило восстанавливали все.
И где искать правду? В головах! Думая и сопоставляя информацию из разных источников.

--- Добавлено ---

Может быть дело не только в баках, но и в боеприпасах... В моделировании всего процесса взаимодействия...
Немцы использовали боеприпасы с фосфорным наполнением которые воспламенялись при контакте с бензином...
В иле этого, как я понимаю нет, да уже наверное и не сделать. Не знаю были ли у наших такие боеприпасы и насколько они эффективны? тоже вопрос....
В бобе такие боеприпасы есть. Только вот как они там работают, это другой вопрос. Не в эту тему.

Фосфор в зажигательных боеприпасах применялся везде. (И не только у немцев - физика, она от нации не зависит). И зажигался боеприпас не от бензина, он сам по себе горел, и мог зажигать не только бензин. Потому и называется зажигательный боеприпас. Есть еще бронебойно-зажигательные, бронебойно-зажигательно-трассирующие боеприпасы.
В Иле, работ зажигательных БП смоделирована нормально. Даже раскладка смоделирована правильно.

Почитайте энцилопедии вооружения что-ли... конструкцию боеприпасов изучите... ну.. Это ж не сложно. Интернет под рукой.. Кладезь и помойка одновременно. Научитесь только отделять полезное от пустого и все.

С Уважением,

[=Kr=Otto]

Ну опять двадцать пять...., кто чего слышал и где
Шесть раз горел и ниразу не сгорел. Вот зашибись. Хороший был самолет як!...

А у меня дед, говорил, что як не горел, ибо был алюминиевый и долетал домой с такимы дырами в обшивке, что технари удивлялись. Но за ночь как правило восстанавливали все.
И где искать правду? В головах! Думая и сопоставляя информацию из разных источников.

--- Добавлено ---



Фосфор в зажигательных боеприпасах применялся везде. (И не только у немцев - физика, она от нации не зависит). И зажигался боеприпас не от бензина, он сам по себе горел, и мог зажигать не только бензин. Потому и называется зажигательный боеприпас. Есть еще бронебойно-зажигательные, бронебойно-зажигательно-трассирующие боеприпасы.
В Иле, работ зажигательных БП смоделирована нормально. Даже раскладка смоделирована правильно.

Почитайте энцилопедии вооружения что-ли... конструкцию боеприпасов изучите... ну.. Это ж не сложно. Интернет под рукой.. Кладезь и помойка одновременно. Научитесь только отделять полезное от пустого и все.

С Уважением,

Я про первые яки писал при чем тут алюминий??? http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%AF%D0%BA-1
Сам почитай что ли...
Да, горел и сильно обгарал, кожный покров лица и рук пострадал сильно.
Прыгал он кстати все шесть раз. Один раз за линией фронта.
А на счет боеприпасов были и такие...Из википедии...

"Поражающее действие зажигательных снарядов заметно повышалось за счет специального гидростатического взрывателя, срабатывавшего только при попадании в объём, заполненный жидкостью. Это гарантировало, что снаряд взорвется не при контакте с обшивкой, причинив лишь поверхностные повреждения, а в топливном баке или системе охлаждения."
И вот еще по поводу модели повреждений деревянных конструкций. Из Вики... Хотя там тоже бывает такое напишут....
"При попадании 20 мм фугасного снаряда в киль или плоскость самолета, выполненных из древесных материалов (деревянной или смешанной конструкции) самолет мгновенно лишался этих элементов, что означало прекращение управляемого полета."
У Драбкина сами ветераны все это очень подробно описывают. Покидали самолет тут же особенно на яках.
Я к тому что если идти от реальности то вообще ни кто летать не будет и так уж игроков все меньше и меньше.
Пусть уж как есть...