хм... а мне вот наоборот кажется...
ASUS P5Q SE, C2D E8400 3.00 GHz, 3.2GB RAM DDRII 1066, GTX285 1GB, Windows XP SP3, РУС MSFF2, педали AC-1x/FW-190
Купил вчера этот "истребитель для состоятельных джентльменов", и как у вышеотписавшегося коллеги, возник вопрос по бомбоприцелу. Раньше прочитал на форуме, что он работает только на фиксированных высотах. Как вводить данные и как им пользоваться?) Впечатления от Бристоля только положительные, особенно радует наличие сзади существа в реглане и очках, размахивающего спаркой Льюисов))) Вот только бы сделать возможность поворачиваться и хлопать его по башке, когда он начинает палить по противнику с невероятных дистанций)
Да , и сделать это через командное меню, как для ком, звена. Пилот же командир своего экипажа и должен уметь отдавать команды прямо в полете. По этому стрелять по своему усмотрению, не стрелять, дистанции стрельбы должны быть вариантами команды экипажу.
По бомбометанию с Бристоля.
В этом вопросе Бристоль отличается от других бомберов. Если на любом другом бомбардировщике есть возможность подстроить вводные прицела под режим полета, то на бристоле приходится лететь так как настроен прицел.
Бомбовый прицел имеет несколько предустановок:
высота полета 3000м, 3500м, 4000м, 4500м
скорость полета 110км/ч, 120км/ч, 130 км/ч
Проще говоря, для того что бы бомбиться нужно лететь например со скоростью 130км/ч (80 миль) на высоте 3км (10000 футов).
В бомбовом прицеле Бристоля нет рычага подруливания, но подруливать в автогоризонте можно любым самолетом, для этого назначьте кнопки "Автопилот горизонта: доворот влево/вправо"
Крайний раз редактировалось IDS; 11.08.2011 в 14:20.
Видят они,читают.Некоторое время назад можно было пристроиться к туситерам сзади и дырявить метров с 400 спокойно целясь.И об этом говорили,и я в том числе.А стрелки начинали стрелять с 250-300.Потом опаньки и начали с 800м.Одно решилось-другое вылезло.
Я,кстати,весьма доволен своим стрелком.Вроде нащупал,как его угомонить.А так-прекрасно.
да какое там "с 800"... с километра и более... только патроны палят и демаскируют.
есть ведь "жесты" для ведомых - добавить туда же и пару -другую для стрелков.
Насчет командовать-безусловно.Но,может это трудно?
Объясните как управлять двигателем бристоля? Вроде температурный режим выдерживаю. А масло так и хлещет на мои любимые 22дюймовые полетные очки. =)
Intel Core i5-2500, 3,3 GHz; G.Skill 8 GB (2x4GB) DDR3 1600 MHz; ASUS ENGTX460 DirectCU TOP/2DI/1GD5)
Ответа уже не жду. Сам разобрался.=)
Intel Core i5-2500, 3,3 GHz; G.Skill 8 GB (2x4GB) DDR3 1600 MHz; ASUS ENGTX460 DirectCU TOP/2DI/1GD5)
После небольшого технического перерыва снова решил полетать! Обнаружил интересную особенность двигатель на Бристоле то и дело начинает барахлить и в последствии останавливается с плевком масла в лицо Стал думать что не так делаю? Смесь вроде обедняю/обогащаю регулярно. Стал следить за температурой масла - тоже вроде все в норме. Подумал может проблема с ограничениями оборотов? Cтал использовать максимальный газ только в наборе тем не менее проблема не ушла ..Возможно я что-то упускаю ибо двигатель ломается на ровном месте. Кто-нибудь может подсказать причину поломки двигателя?
Cooperate, Graduate, Retaliate (c) Flight Safety
sdflyer.blogspot.com
По моему( после патча летал на бристоле пару раз, и точно не скажу, но) на нем нельзя просто превышать время дачи максимального газа. На панели у него даже табличка прибита - 2200 рпм - 3 минуты. А он на максимальном газу, после патча и дает как раз 2200, так что надо летать на 90% тяги.
Вот-вот
Тоже дошел экспериментальным путем, а потом табличку прочёл...Только не разглядел толком там 3 или 5 мин.
Написано что номин.об=2000, но я летал при 2050-2100 долгое время, и движок не умирал.
Всё вышесказанное относится только к Бристолю с Фальконом-2, у тройки проблем с подобной перераскруткой нет.
Пойду внесу в вику дополнение.
О спасибо! Загадка раскрыта !
Cooperate, Graduate, Retaliate (c) Flight Safety
sdflyer.blogspot.com
В общем, как подсказали знающие люди, это баг версии 1.22
Re: http://riseofflight.com/Forum/viewto...346691#p346691
В сказали что 1.23 поправят.
А до сего времени, на Бристольке с Фальконом-2 режим максимальных оборотов =2200 допустим в течении максимум 3 минут.
В полете держим 2050-2150.