Да. Расчеты должны быть подтверждены испытаниями.Сообщение от Veter
Видео испытаний продолженого взлета не нашел. Зато есть вот к примеру испытания 777 - на прочность (в стат. зале) и на прерваный взлет. Просто показать, как это вообще происходит:
Тяговооруженность двухмоторного лайнера закладывается при проектировании таким образом, чтобы он имел возможность продолжить взлет при отказе одного из двигателей после скорости принятия решения в рабочем диапазоне взлетных масс, температур наружного воздуха, длины и высоты ВПП. Подробнее можно почитать тут:
http://www.aviadocs.net/docs/1994_AP_ch25.pdf
Известное видео:
Ответить с цитированием