Я под каждый тип самолета правлю только одну кривую - тангажа. Кривая получается ломаной только в одном месте по центру. Опускаю или поднимаю эту точку с тем, что бы самолет с заправкой 35%, на полном газу на скорости близкой к максимальной и при ручке в нейтрали летел в горизонте.