DCS: P-51D Mustang Coming in 2012

[Sparr]

Скажите, а P-51 - это отдельная игра, устанавливаемая в отдельную папку, но с той же картой и юнитами, которые есть в ЧА-2, А-10С??
На Игловском форуме однозначного ответа на это вопрос для себя не нашёл.

С уважением, Sparr

[USSR_Rik]

В Pilot Manual описала особенность, что в верхней точке петли не хочет опускать нос. Будут такие ньюансы?
Сомнения по поводу петли были в связи с тем, что была информация о том что при полной загрузке самолет не может выполнить петлю. Это было в так же моделях FSX.

Опускает, правда без особого энтузиазма. Нюансов пилотирования - куча. По поводу петли и загрузки, если нетрудно - дай ссылку посмотреть более подробно (если сохранилась, конечно)? При заправке фюзеляжного бака (помимо собственно увеличения массы) центровка смещается назад и при этом самолет становится очень нежным к ручке, валким. Чуть что не по нутру - брык с копыт и надежда только на то, что хватит высоты для вывода. Впрочем, модель еще настраивается.

Скажите, а P-51 - это отдельная игра, устанавливаемая в отдельную папку, но с той же картой и юнитами, которые есть в ЧА-2, А-10С??
На Игловском форуме однозначного ответа на это вопрос для себя не нашёл.

С уважением, Sparr

Это отдельный проект, окружающий мир А-10С/ЧА2.

[ValeryK]

Опускает, правда без особого энтузиазма. Нюансов пилотирования - куча. По поводу петли и загрузки, если нетрудно - дай ссылку посмотреть более подробно (если сохранилась, конечно)? При заправке фюзеляжного бака (помимо собственно увеличения массы) центровка смещается назад и при этом самолет становится очень нежным к ручке, валким. Чуть что не по нутру - брык с копыт и надежда только на то, что хватит высоты для вывода. Впрочем, модель еще настраивается.

Если память не изменяет, на этом форуме была беседа с =FW=Solo, он давал ссылку на описание этой особенности P-51 с полной загрузкой. Обсуждали одну из моделей для FSX, которая после SP-1 начала, при полной заправке, в верхней точке при вытягивании РУC валится в штопор. В принципе, если сложить все что Вы отписали - то такая реакция и получается - неопускание носа в верхней точке (см. Pilot Training Manual) избыточное движение РУC "на себя" - штопор.
Будет интересно попробовать в действии.

[Sparr]

Это отдельный проект, окружающий мир А-10С/ЧА2.

Спасибо за ответ.
Может я и не прав, но когда появились DCS, обещали единый движок, с добавляемым контентом. Сейчас получается, что "единой" игры, как таковой нет. Есть продающийся по несколько раз уже много лет контент (ландшафт, боевая техника) + новый "летаб" + новые (часто косметические) изменения движка. Я благодарен команде ЕД за заботу о моём пустующем дисковом пространстве
Спасибо большое за Фланкер, ЛО ГС, ЛО ГС2, ЧА/ЧА2.
Но я , скорее всего, теперь не ваш клиент Ждал Ми-24 и МиГ-29... Для поддержки ЕД хотел даже купить А-10... Но вижу, что деньги идут не на то.
Спасибо ещё раз

С уважением, Sparr