Читаем формулу изобретения. Начиная с п.2 перечислены отличия от классической компоновки.
Основная фишка - все аэродинамические элемены управляются как синфазно, так и дифференциально. Самолет реально заточен на СВЕРХманевренность.
Ну и плюс элементы стелса (типа параллельностей кромок).