Цитата Сообщение от shammy Посмотреть сообщение
1. Так и есть, перегрев на рулении прет быстро
2. Это известный баг - двигло выключено, температура растет.
С первым замечанием согласен(стойка шасси закрывает радиатор и ухудшается обдув, отсюда перегрев) но вот второе не совсем правильно, я постараюсь разъяснить ситуацию. При останове мотора части двигателя, какое-то время, активно продолжают отдавать тепло в систему охлаждения, температура соответственно растет и давление сбрасывается через клапан расширительного бачка. Данная ситуация нормальна и не является багом и являться им не должна. Ошибка скорее в названии происходящего, не должно быть надписи "радиатор пробит"!!