Очевидно что при пробитии преграды под углами значительно отличных от нормали на устойчивость пули будет влиять длинаот носика пули до её центра тяжести , насколько велико это влияние не берусь судить . Просто нарисовал ЦТ некоторых пуль , данные положения ЦТ взяты из альбома конструкций пуль Меньшикова . По БЗТ и SmKL spur ЦТ взят для полной массы , при выгорании трассера ЦТ будет смещаться к носику , масса трассера БЗТ ~0,9г , у немецкой 0,58г