А вот и неправда вашаOriginally posted by AirLover
После патча ощущения двоякие - если считать, что датчик давления, стоит не в самом впускном коллекторе, а во впукных каналах, но до дросселя - то все правильно сейчас в НАДДУВОМ.
Могу аргументировать.
---
Вопрос: А где в действительности стоял датчик?, если бы МГ поставили датчик после нагнетателя
, то мы видели бы не постоянное давление от земли до границы высотности, как сейчас в патче, а непрерывное его уменьшение.





Ответить с цитированием