Originally posted by Yo-Yo
Витя, в реале - давление на выходе нагнетателя зависит от числа оборотов чуть более, чем в первой степени. И потом - практически у всех самолетов был авторегулятор наддува.
Дык чего спорить-то ? У меня книжка под рукой по АШ-62