[QUOTE=Charger;1790006]Немного не в тему. Споткнулся на вот этом: "Во исполнение указания командующего ВВС КА ген.-полк. авиации т.Hикитина за б035б9с от 26.8.1943 г. самолеты "Харрикейн" восстановительному ремонту не подлежат." До 1944 походу дожили те, которым вкорячили М-105 или другие какие?
Кстати, по поводу невозможно, можно привести примеры Решетникова, когда таскали по полторы тонны бомб, губя движки, и "доматывая" моторесурс вылетами с меньшей загрузкой и относительно недалеко. И вспомнить случай с одним из наших лётчиков дважды падавшим без парашюта и оставшийся живым.[/QUO Как-то пообщался с ветераном,который перегонял Харрикейны с 40мм пушками.Перегоняли в Белорусию.По прибытии в дивизию,комдив долго ругался.Что потом стало с самолётами ветеран не знал.Типа:перегнали,сдали и домой.На Р-40 ставили М-105 только на Ленинградском фронте,т.к. были перебои с поставкой Аллисонов,судя по всему в других местах таких проблемм не стояло. Вопрос по поводу Решетникова:на чём таскали по полторы тонны бомб?ПМСМ,ни Р-40,ни Харрикейн,ни Пе-2 не в состоянии поднять такой груз.
--- Добавлено ---
Как-то пообщался с ветераном,который перегонял Харрикейны с 40мм пушками.Перегоняли в Белорусию.По прибытии в дивизию,комдив долго ругался.Что потом стало с самолётами ветеран не знал.Типа:перегнали,сдали и домой.На Р-40 ставили М-105 только на Ленинградском фронте,т.к. были перебои с поставкой Аллисонов,судя по всему в других местах таких проблемм не стояло. Вопрос по поводу Решетникова:на чём таскали по полторы тонны бомб?ПМСМ,ни Р-40,ни Харрикейн,ни Пе-2 не в состоянии поднять такой груз.Сообщение от Charger
Ответить с цитированием