А водило разве в комплекте с бортом не поставляется? Или тупо про... теряли?Сообщение от boyan
это письмо "пришлите два водила",
ну разумеется в порядке оказания техпомощи
Если есть те кто знает, что такое водило - оценят масштаб юмара.
А водило разве в комплекте с бортом не поставляется? Или тупо про... теряли?это письмо "пришлите два водила",
ну разумеется в порядке оказания техпомощи
Если есть те кто знает, что такое водило - оценят масштаб юмара.
Ка-52 в новом окрасе:
http://ptr-vlad.ru/news/ptrnews/5437...ezhevskoy.html
Ещё видео:
http://otvprim.ru/news24697.html
Смотрины приморского «Аллигатора» прошли в Воронеже
8/02/2012 | ZRPRESS.ru № 320, 2012 | Татьяна Курочкина
Ка-52 – это единственная боевая машина с системой аварийного покидания. Фото wallpaper.zoda.ru
ПРИМОРЬЕ, 8 февраля, ZRPRESS. 7 февраля в Воронеже на военном аэродроме Балтимор прошел показ образцов боевой техники и вооружения. На нем присутствовал зам. председателя правительства России Дмитрий РОГОЗИН. Неподдельный интерес вызвал вертолет Ка-52 «Аллигатор», производимый Арсеньевской авиационной компанией «Прогресс».
Возле «Аллигатора» зампред провел довольно продолжительное время, обсуждая боевые характеристики боевой винтокрылой машины. Интересны путь доставки нашего Ка-52 в Воронеж и оперативность реагирования: информация о том, что в Воронеже на военном аэродроме состоится показ боевой техники, появилась только в субботу – и времени оставалось крайне мало. Уже в воскресенье под руководством советника управляющего директора Владимира МУРАВЬЕВА, вертолет Ка-52 (подготовленный к отправке в Торжок) на аэродроме Кневичи был перегружен из самолета Ан-124 «Руслан» в транспортный Ил-76, который тут же взлетел и взял курс на Воронеж. Уже на аэродроме Балтимор под Воронежем транспортный самолет встретил ведущий инженер Сергей ПОТЕМКИН, который организовал выгрузку и сборку вертолета, стыковку всех узлов – и уже ко вторнику вертолет был собран и готов к демонстрации.
Дмитрий Рогозин отметил, что Ка-52 – это единственная боевая машина, которая в полной мере оснащена бортовым комплексом обороны и системой аварийного покидания – чего нет на других машинах аналогичного назначения. К слову сказать, основной российский конкурент «Аллигатора» — ростовский вертолет Ми-28 на выставке отсутствовал. Как сообщили в пресс-службе ААК «Прогресс», в настоящее время вертолет Ка-52 «Аллигатор» находится в серийном производстве, на него подписан государственный оборонный заказ до 2020 года. Машина поставлена на вооружение в две авиационные части, где проходит ее опытная войсковая эксплуатация. Известно, что разработчик вертолета – фирма «Камов» — ведет работы по созданию морской версии этого ударного вертолета, который предположительно будет базироваться на вертолетонесущих десантных кораблях-доках типа «Мистраль», поставки которого на вооружение российского военно-морского флота ожидаются в 2014 году.
Татьяна КУРОЧКИНА, «Золотой Рог».
Топи их всех! Господь потом рассортирует!
Забыли добавить , что это единственный ударный вертолет, который на этапе серийного производства еще не может применять управляемое ракетное
Спалила Татьяна Курочкина контору, интересно , что скажет Рогозин если узнает, что ради показухи для него проверили столь дорогостоящую операцию.
Новый Ка-52 б/н 96:
http://aviaforum.ru/showthread.php?p...25#post1025625
Красный шнурок от штендера до вертолета детектед. Это шоб Рогозин не перепутал? По аналогии перед "русланом" должен быть биллборд 7х10м и стальной трос с руку толщиной.
Топи их всех! Господь потом рассортирует!
а на вертолетике-то БКО стоит
Первым делом мы испортим самолеты
http://pilot.strizhi.info/
Да, Ка-52 искренне радует, в отличие от Ми-28. БКО (ноздри и "мошонка") на месте, выглядят как рабочее оборудование (на макеты не похоже вроде), радар на нем хоть, как говорят, еще отлаживают, но он есть. Дополнительные точки подвески вооружения есть и не в виде муляжей, а реальные (мысли об их добавлении у Камовцев были уже когда я только начал этим интересоваться - в середине 90-х, и вот наконец то...) Да и просто современно выглядит.
Стандартный комплект вооружения "внушаить" (6 ПТУР + 40 НАР + 4 УРВВ).
Очень нравиться финальное решение по расположению РЛС - оно позволяет станцию помощнее впихнуть, чем надвтулочное.
Так же радует, как в результате разместили оптическую прицельную станцию - круговой обзор обеспечен, а так же обзор передней полусферы на любом вменяемом тангаже и крене не загораживается.
Из негатива - жаль что все таки боковая защищенность принесена в жертву, но видимо вес кончился. В принципе, БРЭО и вооружение важнее, конечно. Американцы по тому же пути идут и, в принципе, вполне успешно.
Жаль тока что у наших горе-военных почему то сложилось мнение, что "Атака" это ракета всех времен и народов и никакой "трэш-хеллфайр" нам не нужен... Это сыграет злую шутку со всей армейской авиацией в конце концов ИМХО.
Крайний раз редактировалось Han; 11.02.2012 в 11:46.
12 ПТУРСтандартный комплект вооружения "внушаить" (6 ПТУР + 40 НАР + 4 УРВВ).
А куда впихнули РЛС? В "нос", что ли? Так кругового обзора не будет, да и над верхушками леса не выставишь, как "Апач"...
на апачах большинства блоков его тоже нет.
вы всерьез думаете что у леса есть четкая верхушка в пределах +-20 см? Даже если так и представить лес как параллелепипед с длиной в пару км и высотой в 30 метров, то поднять радар для обнаружения целей "за лесом" нужно на пару десятков метров
И фоки сыты, и прикрышка целая...(с)not me
Правда ?
А вес растет и растет, а движки не резиновые...
И скоро совсем уже будет непонятно зачем все это городили, если можно было без проблем забить в Ка-32.
C уважением
забить что?
И фоки сыты, и прикрышка целая...(с)not me
Ну зато можно мощнее РЛС воткнуть и не терять вес на "особенностях надвтулочной конструкции".
Выглядывание рулит в местности типа Афгана, в лесистых районах нет ни четких кромок, откуда можно выглядывать, ни уверенности, что при "выглядывании" зель не будет скрыта плавным рельефом, небольшими строениями и т.п.
С другой стороны, выглядывание в целом это круто, и обзор конечно круговой, что замечательно. Однако, Миль со своим экзерциссом надвтулочным в глубокой Ж пока что, не могут решить эту задачу, а Камов пошел по пути наименьшего сопротивления и уже сейчас имеет предложить завершенный ПрНК.
Я говорю про известный рекламный видеоролик 90-х с "Апачом Лонгбоу"на апачах большинства блоков его тоже нет.
вы всерьез думаете что у леса есть четкая верхушка в пределах +-20 см? Даже если так и представить лес как параллелепипед с длиной в пару км и высотой в 30 метров, то поднять радар для обнаружения целей "за лесом" нужно на пару десятков метров
Но если с надвтулочной РЛС полная Ж, то действительно лучше уж в "носу", чем никак.
Так у Ми-28Н они тоже не эластомерные, а БКО и РЛС(путь даже лет если реально на борту появится лет через 10) весом обладают и не малым...А вес растет и растет, а движки не резиновые...
С Ми-28 сразу было непонятно "зачем все это городили", однако мертворожденного урода-инвалида запустили в крупную серию...И скоро совсем уже будет непонятно зачем все это городили
--- Добавлено ---
Это в теории, на самом деле сектор сканирования не более 180гр.
--- Добавлено ---
Вроде какая то движуха по Гермесу наличествует, хотя надежды немного.
Вобще-то кабина у Ка-52 бронированная.
Боюсь что разница лобовой проекции у Ка-52 и Ми-28Н на расстоянии 5-7 км несколько нивелируется...лобовые проекции которого отлично видны для ЗАУ, и который вынужден будет подлетать на расстояние 5-7 км, что бы поразить бронетехнику, попадая в зону работы ПЗРК и бортовых ЗРК , той же брронетехники.
С кем мне не приходилось общается из вертолетчиков всем схема бок-в-бок очень нравится, именно из-за простоты взаимодействия пилота и оператора. Вот документальное заверенное мнение пилота прошедшего Афган: http://vertoletciki.forumbb.ru/viewt...570&p=6#p20995То, в чём весь мир уже давно уверенно идёт, мы это отрицаем и идём своим лесом, городим очередное творение с экипажем бок-о-бок, причём как всегда буреломим.
Так что вопли камафобных сетевых "знатоков" и объективация реальность - вещи малосовместимые.
Пока это только полуфабрикат, и ещё не известно сколько он будет оставляться в таком состоянии.Мертвороженный с Ваших слов, это как раз таки настоящий боевой вертолёт
А Ка-52 что помешает делать тоже самое? Ваше авторитетное мнение? Или ненависть Бояна?а эта вертушка, которая сможет как Ми-24 вести огонь, прикрывая ,иногда даже своим видом, наших солдат и технику.
"Милевские народные сказки о камах. Продолжение..."
http://www.sukhoi.ru/forum/showthrea...=1#post1719279
После Ми-24 даже Ми-28 НЛО покажется. А отностительно сравнения маневренных характеристик Ка-52 и Ми-28Н ещё раз пересмотрите видео из своего поста.после Ми-24 НЛО,
Вот! Клаустрофобия отвлекает от выполнения боевой задачи? Добро пожаловать в просторный кокпит Ка-52!правда в них с клаустрофобией делать нечего.
Ваше суждение оценочное и никак с реальными замерами громкости не связано. У нас тоже постоянно летают Ка-27 и Ми-24, разница практический не заметна. Равно как и во время пилотажа Ка-52 и Ми-28Н на МАКСе. Тембр разный, громкость примерно одинакова.это был ужас, всё таки милевские машины потише на порядок будут.
Что не мешает Бояну кричать на весь рунет какие камы дерьмо, и мишки вундервафели...
Я то как раз основываюсь на мнении тех кто по долгу службы разницу может почувствовать. И сравнение это далеко не в пользу Ми-28Н.
Re: "Ночной охотник" и "Аллигатор" идут в войска
А теперь самое интересное - сравним фронтальные проекции на фотографиях в одинаковом масштабе:
Как оказалось дородный фюзеляж недоапача съедает все полюсы тандемного расположения кабин ...
Крайний раз редактировалось A_A_A; 13.02.2012 в 08:06.
по сути вы ничем не отличаетесь от Бояна, только он за Ми а вы за Ка. Обьективности нет у обоихЧто не мешает Бояну кричать на весь рунет какие камы дерьмо, и мишки вундервафели...
Я то как раз основываюсь на мнении тех кто по долгу службы разницу может почувствовать. И сравнение это далеко не в пользу Ми-28Н.
--- Добавлено ---
не все. Первоочередной плюс тандема-круговой обзор у обоих членов экипажа. Что на Ка52 не реально.Как оказалось дородный фюзеляж недоапача съедает все полюсы тандемного расположения кабин ...
И фоки сыты, и прикрышка целая...(с)not me
Не соглашусь. Я просто в доходчивой форме опровергаю камофобсикй бред, не более.
--- Добавлено ---
Прямо таки представляю себе летунов с Ми-8АМТШ рыдающих о своей не завидной доле и умоляющих КБ Миля сделать Ми-8 с тандемным положением экипажа...
ну так и он
вы настолько глупый или настолько толстый тролль?Прямо таки представляю себе летунов с Ми-8АМТШ рыдающих о своей не завидной доле и умоляющих КБ Миля сделать Ми-8 с тандемным положением экипажа...
И фоки сыты, и прикрышка целая...(с)not me
Ваши права
Ответить с цитированием
