Все на осях - это не всегда по умолчанию идеальный вариант. В данном случае твоя ось будет переключать шаг в своих околокрайних положениях. Кнопками шаг переключается быстрее, это нужно для иммитации промежуточных режимов. Ни какого флюгирования на Спите нет. На высоких скоростях(>160-180) на затяжеленном винте тяга будет максимальной.У меня все на осях, вопрос был в следующем положение "затежелить шаг винта" на спите является флюгером или рабочим, т.е. на нем тяга какая?
-------
КУРИТЕ ЯНДЕКС БЛИО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!