Дело в том, что показав народу Су-26 правильно настроеный в контексте существующего математического аппарата, девелоперы всего навсего показали бы ОДИН правильно настроенный самолёт. При декларировании физической модели девелоперы объявили, что модель одного эталонного самолёта, а остальное - корректировка коэффициентами. Принимая во внимание это можно предполагать, что возможно создание именно эталонного Су-26, а остальное - его производные. Поэтому в данном контексте говорить о правильности моделирования физики остальных самолётов некорректно.