Изначально Су-27К, не имел полной антикоррозийной обработки, плюс каждая посадка это более сильные нагрузки, на фактически тот же планер, что и у базовой модели. С середины 90-х, на своих самолётах, благодоря Т.А.Апакидзе, палубники были одними из самых летающих в ВМФ, при минимуме ремонтов. А насчёт голубя мира, так ведь не секрет ,что Су-33 не может нести полную боевую нагрузку, при номинальном радиусе действия, или наоборот, с полной боевой, он имеет значительно меньшую дальность полёта.