А от куда вообще мнение о том, что ручку на себя тянуть низя? Установившийся - не значит "без рук"
Это значит, что без потери\набора высоты\скорости.
А ручка - частный случай и зависит от конструкции самолета. Ее нужно подтянуть до той границы, где начнется потеря высоты из-за недостатка тяги. Сие и будет установившийся вираж на наивыгоднейшей скорости. А то можно и на 500 км\ч установившийся вираж намерять
Но почему у G2 вираж лучше, чем у F4 - все равно не понятно. Наверное таки недовес.