Обсуждение багов/ошибок/неточностей в 4.11/4.11.1

[Andric]

Данная тема создана для того, чтобы конкретно разжевать ситуацию по каким-то ошибкам.
Тема создана, чтобы не засорять основную ветку по багам обсуждениями, в которых теряется реально нужная для разработчиков информация.


Все обсуждения и выяснения по багам, ошибкам, неточностям перенес/скопировал сюда, а также те сообщения, которые невнятно объясняют баг, либо описаны не по форме в топике темы про баги.

По замеченным багам:

По поводу вылетов на рабочий стол при стрельбе по ИИ - ДТ сейчас исследует этот баг и скоро выпустит фикс. Этого бага в пред-релизной версии не было, в ходе тестирования релиз-кандидата его тоже не обнаружили. ДТ приносит всем извинения и обещает скоро все починить.

Комментарий модератора

1. Andric
2. Обсуждение самого обновления 4.11 здесь: http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=73914
   
   Обсуждение исправления 4.11.1 к обновлению 4.11 здесь: http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=75523
   
   Если баг действительно подтверждается в процессе обсуждения, то выкладывайте сюда, согласно формы в топике: http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=73915
   

[Graphite]

на 262 вобще проблемы нет. 100% используется на разгоне и отрыве, потом 85-88% и сразу в горизонт без набора. Разгон до ~400 км/ч и уходим в плавный климб перегрев после убирания на 88 и разгона проходит быстро. Главное держите скорость, на >500 км/ч можно давать 100% тяги и летать 700-750 в горизоте На карте берлин на сервере ЗВО получается привозить по 5-6 килов за вылет. Если грамотно все делать то считай неуязвим. А если в паре то ваще счастье синего пилота)))

З.Ы. щас перепроверил - на взлете перегрев даже не успевает появится если после отрыва тягу убрать на 88.

[Swamper]

Про ботов и онлайн напоминает разговор с фанатиками. Да и вообще наши люди всегда любили чинить одно за счет слома другого.

[sansanich54]

на 262 вобще проблемы нет

На Берлинской карте и с топливом на 300 сек .
А в Крыму ? 100% и 2хSC250 ?

[Graphite]

то тестил на смоленске при топливе 60 - хватает на пол-часа где-то, мож и больше.

проверил крым 100 топлива и 2х250 - на 88 перегрев не прекращаетс и начинается пожар, на 79 все ок. Тоесть взлет на 100, после отрыва тягу на 79 и пузом по земле пока не набереш скорость 350-400 потом можно 88 и в климб.

[sansanich54]

то тестил на смоленске при топливе 60 - хватает на пол-часа где-то, мож и больше.

проверил крым 100 топлива и 2х250 - на 88 перегрев не прекращаетс и начинается пожар, на 79 все ок. Тоесть взлет на 100, после отрыва тягу на 79 и пузом по земле пока не набереш скорость 350-400 потом можно 88 и в климб.

Вот . Не так все и просто . А ежели ещё эту конструкцию на тестовую ВПП 1 поместить ...

[Graphite]

Саныч не выдумывай. С авианосца взлетать сложней.

[sansanich54]

Саныч не выдумывай. С авианосца взлетать сложней.

Погоди , до него ещё не добрались . Или может пока в неведении о наличии оного в игре ?

[Tolic51]

Вот . Не так все и просто . А ежели ещё эту конструкцию на тестовую ВПП 1 поместить ...

Эта полоса в длину 1200м, что несколько меньше длины разбега с максимальным взлетным весом, так что с такой нагрузкой он оттуда взлетать и не должен

[Swamper]

Не баг, а просто такой случайный косячок обнаружил. Если начать на Пе-8 в быстром редакторе на карте "Словакия лето", в режиме "перехват" (или как там его - взлет с земли), то самолет на старте оказывается в ангаре, куда он не влазит.. и просто разваливается. Наверное ерунда, конечно..

[sansanich54]

Не баг, а просто такой случайный косячок обнаружил. Если начать на Пе-8 в быстром редакторе на карте "Словакия лето", в режиме "перехват" (или как там его - взлет с земли), то самолет на старте оказывается в ангаре, куда он не влазит.. и просто разваливается. Наверное ерунда, конечно..

Так и выними его из ангара . В Полном редакторе передвинь самолетик с флажком влево , там есть свободные места на взлете .

[Чекист]

Так и выними его из ангара . В Полном редакторе передвинь самолетик с флажком влево , там есть свободные места на взлете .

Разговор идёт за простой редактор, ага. Тама, вроде, самолётики не передвигаются. Или я чего-то не умею?

[Sita]

в патче 4.09 когда появилась Словакия, ни один бомбер не мог появится в этом ангаре ... все рвались при появлении... потом подправили... просто таких огромных как Пе8 тогда не было ...

[sansanich54]

Разговор идёт за простой редактор, ага. Тама, вроде, самолётики не передвигаются. Или я чего-то не умею?

Кнопка "Полный редактор" -"файл загрузить" - открывается список : Compaign , Net , Quick и Single .
Quick - открывается список карт Простого редактора .
Slovakia summer - открывается список миссий :Armor (бронетехника).....Scramble (возд тревога). Соответственно Red или Blue.
Blue(Red)Scramble на этой карте по три миссии -00,01 и 02 .
"Открыть" 00 -открывается карта Словакии , аэродром Picstany на западе . Красный квадратик (взлет или посадка) с флажком в северной части полосы - самолет игрока . Точка взлета выставляется в конце разбега . Левее посадочного Т есть два свободных крестика - на один из них и передвигаем свой самолет .
"Файл" - "сохранить ", "файл"- "выход" и можно лететь .
Аналогично можно исправить и остальные миссии -01 и 02.

[Чекист]

Спасибо, понял, исправлюсь.

[dasOoops]

Кажись, когда-то ранее было сказано про отказ локализовывать новые данные для "Музея". Типа, много работы и всё такое.... Возможно, эти расхождения следствие заявленой политики...

[ГРОХОТ]

Я в общении с ДТ пытался их уговорить заняться музеем.
Итогом было следующее: Может быть, когда-нибудь, мы таки в последнем - предпоследнем патче займёмся этим вопросом, и то, при помощи вирпилов локализацию будут делать. Причём важно сохранить общность описаний и т.д. То есть некую модель шаблона им нужно придумать и далее уже переделывать всё.
Но все эти разговоры велись даже до выпуска 4.10 кажется, так что воды с тех пор утекло крайне много (а переводами и локализацией занимается жалкая кучка энтузиастов, а остальные только сидят и ругают всех подряд)...

[Кирилл64]

Я в общении с ДТ пытался их уговорить заняться музеем.
Итогом было следующее: Может быть, когда-нибудь, мы таки в последнем - предпоследнем патче займёмся этим вопросом, и то, при помощи вирпилов локализацию будут делать. Причём важно сохранить общность описаний и т.д. То есть некую модель шаблона им нужно придумать и далее уже переделывать всё.
Но все эти разговоры велись даже до выпуска 4.10 кажется, так что воды с тех пор утекло крайне много (а переводами и локализацией занимается жалкая кучка энтузиастов, а остальные только сидят и ругают всех подряд)...

Лучше бы их деликатно уговорить не править нормально сделанные ФМ и ДМ... Дабы не превращать окончательно симулятор в аркаду... И энтузиастам меньше работы было бы...

[Myshlayevsky]

Кстати, о свистках. В 4.10 ещё, кажется, была эта антуражнейшая фишка с заливанием и пожаром мотора при энергичной даче РУДа, а теперь её нет.
Считаю, это плохо.
По поводу же перегрева могу высказать предположение: в случае с реактивными двигателями перегрев теперь считается по времени нахождения РУДа в положении высоких оборотов. Во всяком случае, я наблюдал возникновение перегрева у стоящего на земле свистка с разбитым, неработающим мотором и сектором газа в районе 90-100% тяги. Перегрев пропадал после убирания газа.

[An-Hero]

Еще о свистках. "Альтнер потом рассказывал о том, что произошло в ходе боевого вылета в конце марта: «Мы были позади группы «Москито». Когда мы установили контакт с одним из англичан, я двинул вперед рычаг дросселя. «Москито» начал расти в моем прицеле гораздо быстрее, чем я ожидал. Чтобы сбросить ско#рость, я резко дернул рычаг дросселя назад. В результате оба двига#теля заглохли и я не смог их больше запустить...". Из Зефирова "Ночные истребители люфтваффе".

[Vissarion33]

насчет перегрева на стоянке тоже был забавный случай. Выхожу на карту, ставлю на колодки крафт, запускаю на 110ке оба движка и в этот момент звонок на мобильный. Разговор был долгий. Возвращаюсь к компу и замечаю что РУД не убрал в ноль и движки уже естественно спалены но:
В наушниках был шум лопастей соответствующих "малым оборотам" но они уже стояли неподвижно. При этом из выхлопных патрубков вырывалось синее пламя. Гашу движки отключением магнето - но магнето оказывается УЖЕ в ноль выведено( как бывает при не исправном движке). Скидываю РУД в ноль - шум лопастей прерывается - вывожу обратно на 100- и появляются два сообщения за неисправность двигателей. Любопытный цирк вышел =)

[Genichar]

Не баг, а констатация факта - Ar-234B-2, убывает из списка участников в дин.компаниях.
Причина: старый алгоритм управления и конечно, перегрев двигателя... Выводящий из строя самолет бота уже через 40- 70 сек. после отрыва от полосы.(Это только в роли разведчика с ПТБ, а о функции бомбера - вообще забыть и похоронить).
В авторских компаниях: проблем нет. Там есть возможность задать скорость для взлета (380 км\ч) и полого наращивая скорость и набор высоты (задаваемыми точками) - вывести в нужный режим и высоту. Хотя на 8000м при скорости 400 км\ч (370-376 реальной)его и так уже не догонят.
Для дин.компаний такие финты не под силу... Жаль

[=Shmel=]

Кстати, о свистках. В 4.10 ещё, кажется, была эта антуражнейшая фишка с заливанием и пожаром мотора при энергичной даче РУДа, а теперь её нет.
Считаю, это плохо.

Что значит нет? Всё там загорается как раньше.

[Myshlayevsky]

Что значит нет? Всё там загорается как раньше.

Проверил. С выключенной опцией "полное управление двигателем" (я так летаю) не загораются вовсе, хотя раньше, помнится, горели вполне; с включенной — загораются, но от гораздо более резкой дачи РУДа, чем раньше.

[=Shmel=]

Проверил. С выключенной опцией "полное управление двигателем" (я так летаю) не загораются вовсе, хотя раньше, помнится, горели вполне; с включенной — загораются, но от гораздо более резкой дачи РУДа, чем раньше.

щас проверил с выключенной опцией "полное управление двигателем"-загорается,отключил все тумблеры связанные с двигателем-загорается.Что я делаю не так?

[Andric]

Я в общении с ДТ пытался их уговорить заняться музеем.
Итогом было следующее: Может быть, когда-нибудь, мы таки в последнем - предпоследнем патче займёмся этим вопросом, и то, при помощи вирпилов локализацию будут делать. Причём важно сохранить общность описаний и т.д. То есть некую модель шаблона им нужно придумать и далее уже переделывать всё.
Но все эти разговоры велись даже до выпуска 4.10 кажется, так что воды с тех пор утекло крайне много (а переводами и локализацией занимается жалкая кучка энтузиастов, а остальные только сидят и ругают всех подряд)...

Чтобы добавить/поправить данные в музее и выложить их официально, для этого надо все правки/добавки сделать для остальных локализаций. Если с русским/немецким/финским/венгерским/польским/итальянским/французским почти нет проблем, ибо переводчики на примете у ДТ есть, то для остальных локализаций (сорри, весь список не знаю) беда полная. Кроме того, чтобы музей поправить - это надо убить не один месяц работы, ибо объем колоссальный. Столько свободного времени у занимающихся локализиями в наличие скорее всего нет.

По свисткам время будет - задам вопрос.