2 Инженер-конструктор (-=Cy-37=-)
Какому-то большому американскому чину (не силен в рекогносцировке погон) рассказал кое что про Су-34 - после того, как он его назвал F-111sky (ЭФ-уанэлевенский, типа как Р-77 они любят называть АМРААМский и т.д. - типа мы содрали). Хотя, на Сушки, МиГи и (особенно!) на Ту-95 и Ту-160 смотрели с восхищением и уважением.
Или очепятка или рассказывать надо было о Су-24, хотя он действительно с реальными оглядками на Ф-111 был сделан.
Не знаю видели ли летчики Су-30хх на других шоу, но пехотинцы что у В-52 стояли (или привозные или из посольства) менялись в лице вспоминая траектории движений "векторных" сушек.


2 D314
Привет! Когда примерно на 130 летал? Я видел что летали почти одни летчики, но может и тебя тоже видел :) Наушники одевал? (там с пульта что с права "инструктировали" по связи)
А Ми-17 - это который "над Сочи" летал? Интересный комплекс. Правда на "приборных" мониторчиках иногда вываливались виндовые ошибки - прикольно выглядело :))
Кста, а на каком из геликоптерных симов пятиэтажки такие какчественные были?

2 Kristofer

http://maks.sukhoi.ru/media/photo/maks2003/maks2003d1112.jpg
К слову сказать, для какой машины этот стенд?
Процедурный тренажер.. Хотя "картинки" за ИЛС-ом нет и сказали что на нем "не летают", кроме запуска (наблюдал не раз) и отказов на нем ещё и стрельбы / бомбометание делают. Это сказал дедок что интерактивный комп-комплекс делал, что слева на шести компах стоял (такой идет в уч-заведеня, с новыми самолетами и продается отдельно. Сетевая, инструктор / курсант, летчик / тех.персонал, с зачетами).

2 -SKY-
Американцы не "серьезные" они немного офигевшие от прибывания "в очень необычном для них месте". Плюс сдержаны и воспитанны, как и должно быть. Пехотинцы серьезны и привезены туда дабы "тупо / прежде всего" выполять приказ - следить чтобы народ через ограды не лез, а не как наши ленивые.. действительно стрить наглые морды, а потом "забыть как эта.. отгонять". Каждый должен делать свое дело.
Вот за наш народ обидно - лезут как "приставалы на вокзале", шлемы лапают (хотя он не файтерный) с гоготом фотографируясь (не только молодежь и редкие но таки выпившие!!). Про то как лезут в очередь для "с сумками" не буду говорить, за это организаторам спасибо.

2 xomer
А непережатые фотки можно посмотреть? А то хороши, но качество....

2 tesh
По РТР говорят тоже "почти паралельно ОРТ" показывали 18.50-20.00.. Говоря очень много интересного было!
Кому надо - ищите того кто мог бы оцифровать с ВХС (кассета в МСК).
Вот кадры анонса - http://www.rutv.ru/schedule?sch_dubl...te=23/08/2003#

2 Vadifon
По ОРТ была интересная передача. Комментарии - как всегда, но вот кадры и итервью были весьма интересны!

Там ещё Разбаш по салону рассекал, в желтой куртке и _желтых_ а-ля летчиских (рокерских) очках. Разогнали всех от стенда продвинутого ИЛС-а (отображение карты, прицельной информации.. "любой комп-картинки" короче).

Коротко о шоу - много интересного пропало, но и много интересного появилось. Незнаю как электрички, но ифна и вход хромали чудовищно сильно!
Полеты видел только в пятницу. Много чего "как раньше" небыло, но очень порадовали Итальянцы и французы. Ф-15 отлично летал (и олетчике-инструкторе и о самолете речь). Очень приятно было повидаться с очень многими, но и жаль с некоторыми так и не пересеклись.

Мягких посадок,
АЯ ака "chp"