Originally posted by u_peter
Ок, вот мои предложения:
1. Коментатор - менять речь нужно однозначно, зависит от того как измениться программа, но в целом что-то типа того как она (речь) поставлена у французов или итальянцев. Ну если уж так сильно хочеться пафоса, то можно немного и от американской
2. Музыка - опять-таки привезать к программе. И не надо только ту, что у них в клипе... Опять-таки - учитесь... Что, нет знакомых со вкусом? Могу подогнать...
3. Программа - использовать дымогенераторы (однозначно). Ну нет другого способа пока "нарисовать" в небе пилотаж. Могут у "Руси" проконсультироваться, может подскажут что да как. Просто представь себе "бомбу" или "сердце" в исполнении Витязей, да под музыку... а? Педставил? Круто, да?... Во, то-то.
Короче, для постановки нормальной программы им нужен скорее киношный режисер, чем отставной вояка.
Насчет хамства: извини если обидел, и в мыслях не было хамить, может не сдержался... последствия разочарования.
1- Вот только не надо копировать итальянцев, французов и американцев.
2- Музыка? Ну для доходяжных движков Альфаджета и Аэромакки может и хорошо, но когда Миг или Су рвет воздух на форсаже - какая может быть музыка? Уже только этот звук вызывает восторг и дает прилив энергии. Ведь Это БОЕВОЙ самолет, а не учитель танцев.
3- Дымогенератор - спорно для этих самолетов. Длительная часть показа осуществляется на форсаже. Наверно Вы обращали внимание, как горят соплА на этом режиме. Закрыть это дымом - обыдна! Или когда самолет идет со срывами потока с плоскостей. Все это те мелочи которые тем не менее бросаются в глаза и характеризуют демонстрируемый самолет или группу. Дымы хороши для вертлявых самолетов, спортивных пилотажников, для Итальянцев с Французами опять же. Кстати надымили они со страшной силой. А представьте себе их без дымов? Пшик и все