Типа того. Чай с водкой. Нафиг кому придет такое в голову, только безумным буржуинам с их представлением о России. Я имею ввиду, что пихать в каждый абзац это больное упоминание, как будто бы все тока то и делали, что бухали.Сообщение от ГРОХОТ
Это по идее кампания про те 24 хурика, которые прибыли на авианосце "Аргус", с первым арктическим конвоем "Дервиш":
"Отправившийся вместе с конвоем авианосец «Аргус» нёс 24 истребителя «Харрикейн Mk IIB» из 151-го истребительного авиакрыла Королевских ВВС, 28 августа 1941 года приземлившихся на аэродроме Ваенга."
Только карта Мурманска слишком маленькая для реализации подобного перелета. Истребители поднялись с авианосца чуть ли не у о. Медвежий (надо смотреть по дальности для определения более точных координатов - лениво).
Чета еще по-моему было у Скоффилда про это, типа испытанная тактика на Мальте, когда авианосец подвозит самоли на пределе их подлета до базы, те взлетают, авианосец с эскортом сматывается обратно.
ЗЫ: вот че почитай: http://base13.glasnet.ru/text/rafnord/rafnord.htm
Хотя тут дядька пишет:
"Когда на Кегострове начинались облеты харрикейнов, решено было приступить ко второму этапу операции "Стрендж" 7 сентября авианосец Аргус прошел 33-й меридиан и приблизился к намеченной точке в Баренцевом море. Отсюда (69.30N; 33.10Е) с палубы Аргуса, взяла курс на Ваенгу основная группа крыла из 24 самолетов. Посадка прошла нормально, если не считать поломок двух машин, садившихся с поврежденными еще на авианосце шасси8. Три дня крыло отдыхало. ..."
По его координатам, выходит, что вообще вот так:
(на карте ошибка с расположением Ваенга-3 - это Росляково (Челнопушка), Ваенга-3 юго-восточнее)
При практической дальности (по англ.вики для Hurricane Mk.IIC): 965 км, какой смысл рисковать и подгонять авианосец так близко к немецким базам - непонятно, скорее всего напутано в координатах у автора. Если че, то от аэродрома Ваенга-1 до о.Медвежий, примерно 770 км.
ЗЗЫ: Выделил в отдельную тему.
Ответить с цитированием