Цитата Сообщение от scalare Посмотреть сообщение
http://forums.eagle.ru/showthread.php?p=1431247


Вообще, научиться управлять всем этим хозяйством очень просто, гораздо проще, чем понять, как оно работает.

Есть у меня вот этот P-47 в FSX

Там для управления двигателем, в общем-то два рычага нужно - Trottle и Prop RPM. Первым устанавливается Manifold Pressure, вторым обороты (RPM). Выставляешь нужное сочетание, в соответствии с рекомендациями для текущего режима полёта (взлёт, набор высоты, горизонтальные полёт)... ну и всё. А дальше следишь, чтобы стрелки на приборах в зелёных зонах были.
Причём на Тандерболте обороты (Prop RPM) поддерживаются автоматически, и не зависят от Manifold Pressure, т.е. положения Trottle и скорости полёта. Пилоту только нужно выставить нужные обороты и не беспокоиться, что у него двигатель перекрутится при пикировании и т.п.
В общем всё сделано очень удобно и просто для освоения.

Думаю, что Мустанг не сложнее и будет гораздо популярнее современных свистков и вертолётов, т.к. не вгоняет в уныние кучей всякой головоломной электроники.