Собранный в Новосибирске Ил-2 продали коллекционеру из США

[VolkVoland]

Первая серия.

Докладываю.

Ангар находится на аэродроме "Пейн Филд" в городе Эверет.

Координаты ангара;

47°53'57.63"N 122°16'42.51"W



Размер ангара 64X50 метров.

Фотки не редактировал и не обрабатывал, удалил брак и остатки размером уменьшил, а так сырьё.

С знакомым приехали за пол часа за полудня, и уже на подходе через заборную сетку увидели Илюшу который стоял с открытым мотором. В моторе возились механики.

Скрытый текст:

Как прошли до ангара там сказали что до ИЛ-2 механики никого не допускают, что оказывается это был первый день запуска двигателя, и мешать было нельзя.

Знакомый мой не особо интересуется авиацией, с собой потащил чтобы растрясти его немножко, он пошёл гулять смотреть на самолёты, а я намылился до ИЛ-2 просочится.

Разговорился с куратором, он настаивал что даже их близко не пускают, но потихоньку мы всё таки подходили к ангарной двери которая была немножко приоткрыта. Через это открытие механики туда-сюда и ходили, с озабоченными лицами.

Дошли до ангарной двери, и вот он соня;

Скрытый текст:

Механики работали не расторопно, спокойно, но уже с явной озабоченностью. Мимо проходил механик со свечами (фотнуть не успел) и я спросил как прогресс, он ответил что у этого ИЛ-2 много "духов" и они их потихоньку выветривают.

Оказывается этот ИЛ-2 собран из четырёх разных доноров, а двигатель Алисон из П-38 и просыпаться он отказывался. Время шло, и наконец один из механиков полез в кабину для подготовки к запуску;

Скрытый текст:

Все готовы, рус от себя, дал команду "от винта", загундел стартёр и пошёл раскрут;

Скрытый текст:

Не хлопков, не дыма из выхлопных труб. Крутанул ещё разок, но было очевидно что сухой двигун. Механик вылез из кабины и опять полез в двигун;

Скрытый текст:

Я решил пойти найти знакомого и узнать как у него дела. Он с утра ныл что не успел по завтракать и что есть хочет спасу нет. Время уже было почти два часа, я ещё раз проверил как продвигается запуск, увидел что механики уже сняли накидки и похоже что запуск пока отменяется;

Скрытый текст:

Увидев что с запуском так и не клеится я предложил знакомому съездить на обед. Обед конечно был хороший, но когда приехали обратно Илюша стоял одиноко, а всё вокруг включая огнетушитель было прибрано. Ну подумал, не повезло, бывает;

Скрытый текст:

Но тут с довольной мордой мимо прошёл старший механик, и улыбаясь сказал "Крутанули! Сейчас в ангар загонять будем, отходи от двери". Гаркнула сирена и дверь начала отползать. Я в досаде стою, и чутка расстроено смотрю на знакомого, прекрасно зная что сам на обед бы не ехал. Тоже бывает. Тут зажурчал маленький тягач и деловито попукивая пропаном подцепил Илюшу, осторожно закатывал его в ангар под руководством старшего механика;

Скрытый текст:

Скрытый текст:

Скрытый текст:

Скрытый текст:

Скрытый текст:

Вот первые его фотки в ангаре после чистки, подготовки, и первого запуска в его новом доме;

Скрытый текст:

Скрытый текст:

Скрытый текст:

Скрытый текст:

Опять гаркнула сирена, и ангарная дверь покатилась закрываться, ящик с инструментами ждёт Илюшу;

Скрытый текст:

Вся серия фоток ИЛ-2 в ангаре;

Скрытый текст:

Скрытый текст:

Скрытый текст:

Скрытый текст:

Скрытый текст: