Цитата Сообщение от Rasim Посмотреть сообщение
Ну активное использование РН всегда приводит к изменениям по крену, и не только на мессере. Я еще в старом иле это использовал когда тяги элеронов пробивали. Читал что в реале пилоты с оторванными элеронами на одних РН до базы возвращались и сажали самолет. В ПМВ вообще РН был одним из основных инструментов маневрирования.
Он тебе про другое говорит. РН предназначен для управления самолётом относительно нормальной оси (то есть при помощи руля направления изменяется угол рыскания) .Сейчас он не рыскает,а валит в крен больше.Зачем мне валить самолёт на крыло,если мне надо сместить его просто левее или правее по горизонту?