У крутых Як-3, Ла-7 и фигового 109G6трехточечного удельные параметры практически один в один.
Только разная высотность моторов.
NACA 230 (Ла-7) тоже остроносый профиль.
Clark-YH (Як-3) немного менее "строгий".
У крутых Як-3, Ла-7 и фигового 109G6трехточечного удельные параметры практически один в один.
Только разная высотность моторов.
NACA 230 (Ла-7) тоже остроносый профиль.
Clark-YH (Як-3) немного менее "строгий".
Крайний раз редактировалось SAS_47; 29.05.2012 в 00:20.
щас,ща, счас, счаз - сейчас
тока, скока - только, сколько
Ваши права
Ответить с цитированием