Originally posted by Han
Во-первых: ЛЮФТ - есть недостаток загрузки, ее следствие так сказать. Так что отличной она уже не как не может быть.
Она отличная, например, от ТМ АБ2. Это для того, чтобы превратить субъективное понятие "хорошо"("плохо") в объективное понятие "равномерная" ("неравномерная").

Originally posted by Han
Во вторых - у меня лапа влазит с трудом и мизинец постоянно в раскаряченном виде получается
Хм... Как с такими лапами (мелко)МЯГКИМ джоем рулить?:confused:
Ну ладно, ИМХО, тем лучше- выносишь указательный с триггера на FireD (или как он там) - и усе у порядке.

Originally posted by Han
В третьих - центральная загрузка не может быть отличной по определению, так как не дает четкой обратной связи по положению (на раздельной положения на 12, 3, 6 и 9 часов фиксируются четко), и требует выставления больших мертвых зон, чтобы на взлете к примеру самолет самопроизвольно не кренился. О сложном пилотаже даже говорить не приходится. Фигня в общем.
У вас, сэр, очень перпендикулярная точка зрения. При пилотаже джой никогда не находится в положениях "12, 3, 6 и 9". В этих положениях он находится будучи затриммирован в горизонт.
А при маневрировании самолет разве что на кабрирование триммируется...
Разумеется, никакие мертвые зоны не нужны.
Мое наглое и навязчивое ИМХО: для пилотажа Х-45- только в путь (лучше ничего не видел). Для стрельбы может что и по-аркаднее (типа МС ПрсижнПро) подойдет лучше.