Перед посадкой вырабатывается лишнее топливо что б не грохнутся из-за повышеных в этом случае скоростей. Но это правильно начиная с тяжей 40-х и по сей день. Подозреваю что в тот период были схожие правила.
А вот неиспользованные бомбы сбрасывались на запасные цели сразу после неудачи с основной. И никто в здравом уме не потащит лишний вес и часто воздушное сопротивление требуещее больше горючьки, уменьшающие высоты и скорости до дому обратно рискуа тем самым нарватся на ястребов либо просто не дотянуть до взлётки. Штурмана эскадрилий либо тяжей всегда расчитывают маршрут исходя из дальности "назад с пустыми подвесками" .