Скриншоты из Ил-2 Штурмовик: Битва за Британию

[eekz]

Не знаю как вы, а люблю эту игру И люблю ДМ о которой тут спорили. Хочу привести несколько замечательных примеров с Р4 сегодня:
1. Я получил поврждение от шальной пули спита: "Шланг системы охлаждения пробит", никаких признаков кроме тонкой сруйки частиц из двигателя не наблюдалось сначала. Очередная ничего не значащая красная надпись скажете вы? Вот что стало где-то минут 10 спустя:

2. А вот пробитие цилиндра, которое тут так почему-то ругали. Со стороны пробитого цилиндра выхлоп огненный, движок страшно трясет.

3. А это вчера на Р4. Просто сорвало капот. Радиатор был пробит ранее.


Ну разве это не прекрасно?

[eekz]

А вот несколько скриншотов из 1.0.3


В целом картинка имхо лучше.

[eekz]

А вот несколько скриншотов из 1.0.3


В целом картинка имхо лучше.

откатиться на 1.0.1 - клиент запускается но не прогружается меню. Хоткеи вроде работаю. Подскажите последовательность хоткеев чтобы стартовать быстрый бой. )

[ROSS_Ratibor]

Не знаю как вы, а люблю эту игру И люблю ДМ о которой тут спорили. Хочу привести несколько замечательных примеров с Р4 сегодня:
1. Я получил поврждение от шальной пули спита: "Шланг системы охлаждения пробит", никаких признаков кроме тонкой сруйки частиц из двигателя не наблюдалось сначала. Очередная ничего не значащая красная надпись скажете вы? Вот что стало где-то минут 10 спустя:

2. А вот пробитие цилиндра, которое тут так почему-то ругали. Со стороны пробитого цилиндра выхлоп огненный, движок страшно трясет.

3. А это вчера на Р4. Просто сорвало капот. Радиатор был пробит ранее.


Ну разве это не прекрасно?

нееее Огненный шар мессера, который без последствий тухнет и доблестный "ганс" продолжает бой- очень сильно бесит) - в этом отношении Ил-2 ЗС на порядок более реалестичнее

[smoki]

нееее Огненный шар мессера, который без последствий тухнет и доблестный "ганс" продолжает бой- очень сильно бесит) - в этом отношении Ил-2 ЗС на порядок более реалестичнее

Можно подумать со спитами иначе !!

[eekz]

нееее Огненный шар мессера, который без последствий тухнет и доблестный "ганс" продолжает бой- очень сильно бесит) - в этом отношении Ил-2 ЗС на порядок более реалестичнее

100% случаев после огненного шара самолет глохнет 20 секунд спустя. Хотя не отрицаю что взрыв мог бы наносить больше повреждений. Однако, видел на ютубе хроники с записями с самолетов. Был один момент, когда взрыв был просто вспышкой как это сейчас в БоБе потом погас и самолет врага остался целым и летел дальше. 3:40 и 5:16 Так же в формуле-1 при возгорании топлива огня много - болид не получает видимых внешних повреждений. Это бензин, а не тротил всетаки. Я не говорю что взрыв принципиально не должен повреждать фюзеляж самолета, но как Ил-2 ЗС когда взрыв просто дезинтегрирует все! части из которых состоит самолет и они сыпятся на зелю веселым конструктором - это гораздо менее реалистично.

Не прекрасно. Потому что повреждения не соответсвуют причине.
Повреждение сальника редуктора не будет в следствии перегрева двигателя.
Повреждение карбюратора (на DB-600 серии???) так же не будет в следствии перегрева.
Повреждение механизма управление шагом винта (электрическое) не будет в результате перегрева или падения давления в двигателе.
Об этом и говорят, когда ругают ДМ.

Ответить мне особо нечего, так как я не спец. Могу только предположить что перегрев повредил сальник, а повреждение сальник вызвало остальные повреждения, так как двигатель потерял масло. Я за то чтобы все было реалистично. Если сейчас не реалистично - вопрос стоит в донастройке взаимосвязи систем самолета, но никак не в их упрощении! Сам факт наличия таких взаимосвязей это очень классно по-моему.

О, да! Сорванные капоты это так прекрасно и реалистично

Да, да. Я помню что писали что там крепления в разных местах. Возможно это нереалистично, зато можно изредка, посмотреть на двигатель самолета Но если срывать не должно - значит не должно ! Нужен эксперт. В любом случае это происходит крайне редко. Нужно очень удачное попадание. Подозреваю что обязательно фугасным типом снаряда под сам капот.

PS: Если не трудно, напишите последовательность горячих клавиш чтобы запустить бой (любой) из стартового меню игры!

[ValeryK]

Ответить мне особо нечего, так как я не спец. Могу только предположить что перегрев повредил сальник, а повреждение сальник вызвало остальные повреждения, так как двигатель потерял масло. Я за то чтобы все было реалистично. Если сейчас не реалистично - вопрос стоит в донастройке взаимосвязи систем самолета, но никак не в их упрощении! Сам факт наличия таких взаимосвязей это очень классно по-моему.

Да, только связи нет НИКАКОЙ. Перегрев не может повредить сальник. Если только пожаром. В случае с потерей антифриза - это не подходит. Привод и управление шагом винта - электрика, с перегревом опять никак, если не пожар. Повреждение карбюратора (которого нет) вообще температурой не объяснить - там нет деталей, которым t ~ 120'C кричтична. Это я и пытаюсь Вам объяснить. "Хотели как лучше, получилось как всегда!" (с)

[eekz]

Да, только связи нет НИКАКОЙ. Перегрев не может повредить сальник. Если только пожаром. В случае с потерей антифриза - это не подходит. Привод и управление шагом винта - электрика, с перегревом опять никак, если не пожар. Повреждение карбюратора (которого нет) вообще температурой не объяснить - там нет деталей, которым t ~ 120'C кричтична. Это я и пытаюсь Вам объяснить. "Хотели как лучше, получилось как всегда!" (с)

Возможно связи нет из-за того что сообщение названия повреждений для всех типов двигателей одинаковые. Например пишет что "карбюратор" а там на самом деле не карбюратор. Но не суть. С тем что система ДМ внутренностей самолетов нуждается в ревизии (не упразднении и упрощении, а именно ревизии - с целью проверить правильность взаимосвязей и их работоспособность) + мануальчик от разработчиков на эту тему в pdf c иллюстрациями и пояснениями - о как бы я был счастлив! Ну то есть мануал к самолету в симуляторе, это уже пол-симулятора

[Wotan]

Вода была именно морская, а не болотная

Поискал про цвет воды в Канале, очень часто его описывают как зелёный.

- По зеленым водам Ла-Манша…
- Да. Глубины здесь небольшие. Поэтому и цвет воды – зеленый.

http://kruz.mcx.ru/index.php?option=...=624&Itemid=54

Так же встретил, что он меняет свой цвет в зависимости от погоды.
Тут спутник:

http://upload.wikimedia.org/wikipedi...jpg?uselang=ru

Нужно очень удачное попадание. Подозреваю что обязательно фугасным типом снаряда под сам капот.

- Это ему Моран 20-мм зарядил. Только двигатель встал. С другой стороны капота, как раз на месте эмблемы, краска слетела

[Wotan]

Просто сорвало капот....
Ну разве это не прекрасно?

О, да! Сорванные капоты это так прекрасно и реалистично

[ValeryK]

Не знаю как вы, а люблю эту игру И люблю ДМ о которой тут спорили. Хочу привести несколько замечательных примеров с Р4 сегодня:
1. Я получил поврждение от шальной пули спита: "Шланг системы охлаждения пробит", никаких признаков кроме тонкой сруйки частиц из двигателя не наблюдалось сначала. Очередная ничего не значащая красная надпись скажете вы? Вот что стало где-то минут 10 спустя:

Ну разве это не прекрасно?

Не прекрасно. Потому что повреждения не соответсвуют причине.
Повреждение сальника редуктора не будет в следствии перегрева двигателя.
Повреждение карбюратора (на DB-600 серии???) так же не будет в следствии перегрева.
Повреждение механизма управление шагом винта (электрическое) не будет в результате перегрева или падения давления в двигателе.
Об этом и говорят, когда ругают ДМ.