БЕТА патч v.1.08.18956 - 03 августа 2012

[kamaz_raf]

А почему Вам так не нравится уход авиагоризонта на земле? Если его не арретировать, а я не думаю что в "мессах" была такая "функция", то его будет уводить совершенно справедливо. И причин ухода горизонта масса - как минимум вращение самой планеты.

[Andric]

А почему Вам так не нравится уход авиагоризонта на земле? Если его не арретировать, а я не думаю что в "мессах" была такая "функция", то его будет уводить совершенно справедливо. И причин ухода горизонта масса - как минимум вращение самой планеты.

Да как то странно выглядит. Не знаю конечно как авиагоризонты вели себя на спитах-хурях-мессерах во времена Битвы за Британию, может именно так, но по-моему слишком долго восстанавливает свое положение.
Повторюсь, что баг (если баг) в принципе пока (пока нет СМУ) не критичный, для меня по крайней мере. Интересно что скажут разработчики по этому поводу.

[naryv]

Да как то странно выглядит. Не знаю конечно как авиагоризонты вели себя на спитах-хурях-мессерах во времена Битвы за Британию, может именно так, но по-моему слишком долго восстанавливает свое положение.
Повторюсь, что баг (если баг) в принципе пока (пока нет СМУ) не критичный, для меня по крайней мере. Интересно что скажут разработчики по этому поводу.

С АГ всё правильно. При старте на стоянке - гироскоп не раскрученный, прибор показывает погоду в вазустане, потом гироскоп раскручивается, если при этом не совершалось резких манёвров - начинает показывать горизонт. При старте в воздухе - считается уже раскрученным и показывает горизонт. В полёте при резких манёврах показания уходят, для восстановления - необходим прямолинейный полёт в горизонте в течение некоторого времени. Насчёт времени - для раскручивания гироскопов в He-111, емнип, нужно было ~40 минут прямолинейного полёта.

[2GvShAD_Ivan]

С АГ всё правильно. При старте на стоянке - гироскоп не раскрученный, прибор показывает погоду в вазустане, потом гироскоп раскручивается, если при этом не совершалось резких манёвров - начинает показывать горизонт. При старте в воздухе - считается уже раскрученным и показывает горизонт. В полёте при резких манёврах показания уходят, для восстановления - необходим прямолинейный полёт в горизонте в течение некоторого времени. Насчёт времени - для раскручивания гироскопов в He-111, емнип, нужно было ~40 минут прямолинейного полёта.

в реальной жизни так и есть - минуты 2-3 надо на раскрутку (пока греешься), потом можно пересинхронизиовать "картинку" с гироскопом одним нажатием кнопки. есть еще такие гирокомпасы - чтобы на всякие магнитные аномалии не реагировать. один раз я такой на як18т забыл перед взлетом синхронизировать с направлением, исправил уже в воздухе (примерно). так вот это "примерно" превратилось в 20 град ошибки и чуть не кончилось посадкой в поле (потерялся - gps не было) ужас