
Сообщение от
Sparr
Извините, что влез в бомберскую ветку, но немного экспериментировал с таранными ударами на различных самолётах.
Мои наблюдения - и спитфайр и харрикейн в большинстве случаев теряют мотор , ударившись винтом о руль направления или руль высоты немецких бомбардировщиков (летал только против До-217, Не-111, Fw-200 и Ю-88). При таком же ударе Ме-109 теряет верхний капот и при желании можно ещё кого-либо протаранить или долететь домой.
Как вы считаете, оформлять это как баг или УНВП?
С уважением, Sparr