Ещё раз о ДМ

[Wotan]

Извините, что влез в бомберскую ветку, но немного экспериментировал с таранными ударами на различных самолётах.
Мои наблюдения - и спитфайр и харрикейн в большинстве случаев теряют мотор , ударившись винтом о руль направления или руль высоты немецких бомбардировщиков (летал только против До-217, Не-111, Fw-200 и Ю-88). При таком же ударе Ме-109 теряет верхний капот и при желании можно ещё кого-либо протаранить или долететь домой.
Как вы считаете, оформлять это как баг или УНВП?

С уважением, Sparr

На Спите точно так же можно бесконечно таранить, при первом таране теряешь капот, а дальше уже налегке проделываешь тоже самое с остальными врагами. В какой-то миссии, типа перехват над Лондоном таким образом насшибал всё что увидел. )))
Только что проверил на этом патче, тоже самое- сверху срезаю ещё с капотом, внизу тоже самое уже без него:

Так что, таран рулит, но не всегда, иногда можно испариться или рассыпаться об этажерку как этот Хурь:

Лопасти свободно крутятся сквозь вражий фюзель. )

[naryv]

На Спите точно так же можно бесконечно таранить, при первом таране теряешь капот, а дальше уже налегке проделываешь тоже самое с остальными врагами. В какой-то миссии, типа перехват над Лондоном таким образом насшибал всё что увидел. )))
Только что проверил на этом патче, тоже самое- сверху срезаю ещё с капотом, внизу тоже самое уже без него:

Володь, а можно трек таких таранов?

[Wotan]

Володь, а можно трек таких таранов?

Илья, а я не умею их делать, и даже ни разу и не пытался, если скажешь как, то попробую.

Кстати, на Хуре получается срезать отдельно как целиком стабилизатор:

так и только руль:

[naryv]

Илья, а я не умею их делать, и даже ни разу и не пытался, если скажешь как, то попробую.

В полёте надо нажать Esc и в меню слева выбрать "начать запись полёта", обозвать трек, и дальше нажать лететь - вернувшись в миссию, чтобы закончить запись - опять Esc и "остановить запись", примерно так

Кстати, на Хуре получается срезать отдельно как целиком стабилизатор:

так и только руль:

Ну это отдельные элементы, поэтому их можно и по отдельности отламывать, или я не вижу какого-то бага?

[iLJA Vin]

Ну это отдельные элементы, поэтому их можно и по отдельности отламывать, или я не вижу какого-то бага?

Доброе время суток. Колижен лопастей винта с другими объектами кроме земли планируется? А то как в старом добром иле об землю обламать винт можно но в таранах он не принимает участие. Заранее спасибо за ответ.

[Wotan]

В полёте надо нажать Esc и в меню слева выбрать "начать запись полёта", обозвать трек, и дальше нажать лететь - вернувшись в миссию, чтобы закончить запись - опять Esc и "остановить запись", примерно так

Ок, попробую. А как вырезать нужный фрагмент? Или это уже только сторонней прогой?

Ну это отдельные элементы, поэтому их можно и по отдельности отламывать, или я не вижу какого-то бага?

Никакого бага, кроме того, что как обычно- столкновение в воздухе не ощущается вообще никак, и никаких последствий не бывает ни для лопастей, ни для двигла.

[podvoxx]

Ок, попробую. А как вырезать нужный фрагмент? Или это уже только сторонней прогой?

Нужно записать трек с трека, вроде. Работа с треками как и в старичке больше мазохизм напоминает.

[naryv]

Ок, попробую. А как вырезать нужный фрагмент? Или это уже только сторонней прогой?

ну можно начать запись когда уже рядом с бомберами и выключить после таранов. Фрагмент в режиме просмотра треков можно вырезать - просмотреть его до начала фрагмента, нажать Esc и там выбрать кнопку "начать запись" , сохранить в другой файл, по окончании фрагмента остановить запись.

Никакого бага, кроме того, что как обычно- столкновение в воздухе не ощущается вообще никак, и никаких последствий не бывает ни для лопастей, ни для двигла.

Ну вообще-то при столкновении должен быть удар, правда если на небольших относительных скоростях происходит коллизия - тогда он может быть слабым. Про коллизии внутренних элементов (двигатель и т.п.) и винта пока ничего сказать не могу - не знаю.

[Wotan]

Ну вообще-то при столкновении должен быть удар, правда если на небольших относительных скоростях происходит коллизия - тогда он может быть слабым.

Я догадываюсь, что должен быть, но даже чай бы не расплескался.
В общем вот, первый раз делал, так что.... короче сначала при перезаписи нужного фрагмента, нажал что-то не то и записалось в ави аз около 4 гигов тормазнутого видео )))
Со второго раза удалось, но почему-то винты на Хенках не крутятся. Кстати, в этот раз даже капот не отлетел )))

[naryv]

Я догадываюсь, что должен быть, но даже чай бы не расплескался.
В общем вот, первый раз делал, так что.... короче сначала при перезаписи нужного фрагмента, нажал что-то не то и записалось в ави аз около 4 гигов тормазнутого видео )))

без сжатия наверное записалось видео, поэтому много и тормозит, если при записи видео выбрать хороший кодек - получается компактнее и шустрее.

Со второго раза удалось, но почему-то винты на Хенках не крутятся. Кстати, в этот раз даже капот не отлетел )))

Винты у меня крутятся при просмотре, капот при перезаписи повторной мог "потеряться"(желательно ещё перед событием кусочек трека побольше записывать, чтобы больше параметров успело в него прописаться, иначе какие-то детали не успевают в трек попасть). Но я имел ввиду, что нужен трек, где можно многократно одним самолётом без последствий таранить противника, в одном таране может получиться так, что свой самолёт не сильно страдает, меня интересовал именно многократный таран - при таком по идее без поломки своего самолёта обходится не должно, а в этом треке у меня показывается один таран одного 111.

[Wotan]

Но я имел ввиду, что нужен трек, где можно многократно одним самолётом без последствий таранить противника, в одном таране может получиться так, что свой самолёт не сильно страдает, меня интересовал именно многократный таран - при таком по идее без поломки своего самолёта обходится не должно, а в этом треке у меня показывается один таран одного 111.

Ок, записал два подряд, на третьем слажал- промахнулся и сломал крыло (О, кстати, надо попробовать им крылья срезать). Если надо больше( если для дела ))) )- постараюсь больше, вроде выходило. Ну или тут экспериментаторы найдутся ))) А для чего это надо?