собирается покупать по явно завышенной цене подержаную иномарку.
адекватная цена с учетом растоможки за машину класса AW119

Забавно в тендере ни слова ни про оптико-электронные средства наблюдения, ни
ну назови в каких странах лесопатрульные вертолеты оснащены такими средствами?
у US Forest Service только у Bell 209 есть флир

Кстати за это бабло можно купить 5 Ми -2 после КВР-а, это для сведения просто.
жрет много, а летает плохо
часовой расход ми-2 - 248 кг, EC-130 - 144 кг
сказываются 40 лет разницы
http://bmpd.livejournal.com/318315.html

Или 2-3 ремоторизированных Ми-2М с аи-450
выстроились уже заказчики в очередь?