Достоверность реализации Спитов в игре

[andersbravers]

вот ведь какое ещё недоразумение.... почему-то на спит1 стоит металический винт, а на 1а и 2а - деревяный ..?

Может потому что учебные или еще не переоснащенные? У них же там сплошные эксперименты с винтами велись...

[makser77]

Может потому что учебные или еще не переоснащенные? У них же там сплошные эксперименты с винтами велись...

дык менялись то они не от металлических к деревянным

Если верить замерам, то он достигал 440 и на 87 октановом. С наддувом 6 пси... как у нас сейчас.

ну да, давно уже такой разговор идет что спиты не добирают скорости... я и писал что не должны резать, тк и так обрезаны.....
вот интересный док.... спит 3171 с мерлин3, 87 октанов, Inspection and Test Certificate http://www.spitfireperformance.com/n3171.html

на 12,250 ft на 3000 rpm буст +10,5!..... и мощность движка 1212 bhp...
а у нас пока без разницы, 3000 или 2600, буст 6.2 всегда максимум, хотя перегрев на педаль в пол смоделировали.. те понятен 5мин лимит на использование "all-out" режима, но вот тока подобной мощности походу нет..