разгоняться лучше в горизонте не пытаясь его выдернуть, до момента, пока лыжи не перейдут на глиссирование. И потом сильное дерганье ручки на себя при недостаточной скорости скорее всего приведет к капотированию, так как длинные лыжи резко могут тормозться водой за заднюю часть.
Лучше ждать, пока наберется скорость и самолет сам оторвется от воды за счет подъемной силы. Ну слегка брать рули на себя, чтобы немного помочь ему выпрыгнуть из воды.

Пока вода спокойная - все очень просто. Но когда пойдут волны...