Вопрос по ВК

[SergGB76]

Нашел более простой и быстрый выриант запуска после загрузки полета.
Вот ссылка: http://www.avsim.su/forum/topic/1187.../#entry1878464

Сообщение от bocman

[BCS45]

Поэкспереминтировал с ФС Рекордер и дефолтным Рекодером (кстати, не знал, что после просмотра записи можно продолжить полет с того места, где она остановилась. Ни разу не поотзовался записью).
Все просто. Запускаешь запись, пока она идет открываешь краны (или что это в низу ВСУ по одному на движок) и движки запускаются сами собой. Когда это зделано, жмешь "эскейп" и зашружаеш сохраненные раннее настройки. Летишь дальше.

Кстати, разницы, какой рекодер использовать значения не имеет, результат один.

Можно попробовать и запуск движков в воздухе. Этого еще не делал. Руки не доходили.

Зачем эти сложности с рекордером. Его имеет смысл использовать для быстрого позиционирования самолета из уже записанного трека.

Летаю на Бэшке. А чем Эмка отличается от Бешки?

В реале это на Бэшке двигатели НК-8-2У, на Эмке - Д-30КУ-154. На Эмке другое крыло, стабилизатор увеличенной площади, новые предкрылки, закрылки двухщелевые вместо трехщелевых, и имеют 4 положения (15,28,36,45 градусов) вместо 3 на Бэшке, обновлен ПНК и еще много чего по мелочи. Еще, ЕМНИП, меньше угол отклонения стабилизатора: 25 градусов на кабрирование вместо 30.

В симе отличаются в первую очередь более глубокой проработкой инженерки на Эмке. На ней глубоко смоделирована электрика, топливная система, СКВ, САРД. Вообщем требует более вдумчивой эксплуатации.

Нашел более простой и быстрый выриант запуска после загрузки полета.
Вот ссылка: http://www.avsim.su/forum/topic/1187.../#entry1878464

Сообщение от bocman

Я выше в принципе этот же способ и описал. Загрузка состояния приборов на паузе.