а кто то этого еще не понял?![]()
Ну.. как бы надеемся, что при наличии конкурента в области аркады гайджинам ничего другого не останется, кроме как делать НАМНОГО более глубокую игру.
Я тут хотел поднять вот какую темку: про бабло.
Был себе рынок авиасимов на котором работали и Microsoft, и Eagle Dynamics, и MG. Бизнес модель:
статьи/отзывы/обзоры/реклама/ОБЛОЖКА - чтобы вызвать желание купить диск с игрой
геймплей - чтобы вызвать желание купить что-то еще. самолеты, диск с компанией и т.п.
Вопрос: сколь часто мы покупали диски с дополнениями к Илу? Не часто в общем-то, и ведь хватало издателю.
Сейчас модель другая - зацепить человека как-бы бесплатной игрой и подсадить его на премиумный акк и премиумную технику.
К чему это я: если все сделано правильно, то "выхлоп" с одного довольного клиента больше В РАЗЫ. Казалось бы и скорость разработки должна быть выше и ее качество, но вот почему-то не наблюдается
этого даже в "выстрельнувших" танках. Интересно, стоит ли надеяться, что WT станет действительно интересным проектом для любителей полетать, после того как выйдет на самоокупаемость.
хостинг этого форума оплачивается вашими кликами по рекламе
Не знаю почему... Но возникает устойчивое ощущение, что некоторые успешные в финансовом отношении проекты, расходуют свои финансы не на то, чтобы повысить конкурентоспособность своего продукта, повышая его потребительские свойства, а на то, чтобы всячески оплевать своих конкурентов и переманить потенциальных клиентов на свою сторону.[COLOR="Silver"]
--- Добавлено ---
У меня на компьютере установлены разные авиасимуляторы. Однако уже почти год регулярно запускается только "Мир самолётов".
I don’t remember, when was born. I’ll not remember, when I’ll die.
But if I flew, and had singsong, I truly lived at Earth, at time.
................................................................................................
Читайте и думайте... Я - Гражданин Советского Союза.
Поясню. С выходом любой ММО находятся обиженные, понятно лучшие игроки (ылита, в прошлом преданные проекту, верящие в него и прочий бред), и пророчат конец света для игры в ближайшие недели, давя на эмоции и абсолютно отвергая какие-либо факты. Жанр ММО роли не имеет вообще ни какой. Меняются только "причины" по которым, с точки зрения ылитного игрока, проект загнется.
Крайний раз редактировалось vasmann; 28.09.2012 в 09:58.
Кстати, не могу найти отчетливой причины тому факту, что из множества авиационных игр (умышленно избегаю слово "симулятор", чтобы никого не обидеть...в общем "игр"), установленных на данный момент времени на домашнем компе, регулярно запускаю именно WT... В этом полностью солидарен с Евгением055! Вопрос почему для меня остается пока открытым. Пытаюсь найти этому рациональные объяснения и не могу...
Вот еще не могу понять такого предвзятого отношения к этой игре!? Может все дело в том, что Вы пытаетесь сравнить несравнимое? Пытаетесь сравнивать СЕТЕВУЮ игру с симуляторной составляющей с СИМУЛЯТОРАМИ с сетевым компонентом?
Я так думаю...(с)!
NOLI NOCERE!
Если взять например РО2 "герои сталинграда" - наверное самую хардкорную стрелялку- то она изначально делалась исключительно как сетевая(как впрочем и первая часть- но она без элементов ммоорг). И вполне финансово успешный проект - они за три дня подаж первых уже свои бабки отбили (это при том что тематика остфронта на западе не слишком популярна).
Т.е. хардкор, симулятор, сеть и эелементы ММОРГ - волне могут вместе жить и дружить.
PS. А я все же надеюсь на то что сиквел БзБ выйдет в формате мморг(либо с его элеметнтами как РО2), разработчики рассматривают такую возможность.
PS. Пока в WT не порежут точность стрельбы мышководам - смысла играть не вижу.
Уверен рано или поздно выйдет нормальный сетевой сим с элеметнами ММО как и для танков и для самолетов - это дело времени. Ибо среди геймеров много игроков которые в этом заинтересованы - довольно внушительная аудитория Ила и РО - тому подверждение.
Крайний раз редактировалось swzero; 28.09.2012 в 10:17.
Очень часто люди когда сравнивают между собой авиасимуляторы, пытаются сравнить продукты в их состоянии на текущий момент.
А корректно сравнивать продукты на момент релиза. Если же сравнить состояние бета-версии "Мира самолётов", в которую уже гоняют он-лайн (причем именно он-лайн) больше десятка тысяч человек, с тем, как выглядели, широкоизвестные авиасимуляторы в момент релиза, то "Мир самолётов" смотрится очень даже удачно на общем фоне. Наверно этот факт не даёт покоя фанатам какого-то одного проекта.
Ну и общая концепция самого авиасимулятора значительно отличается от традиционных авиасимуляторов, большинства пользователей которых - консервативны (я сам-то тоже консервативен в этом плане) и устоявшиеся стереотипы "Как должен выглядить авиасимулятор" меняют с трудом.
У "Мира самолётов" - своя атмосфера, которая по-своему и удобна и интересна. Самое главное проект развивается, хотя со стороны и кажется, что со скоростью улитки. Но то, как он изменился за год, очень обнадёживает.
I don’t remember, when was born. I’ll not remember, when I’ll die.
But if I flew, and had singsong, I truly lived at Earth, at time.
................................................................................................
Читайте и думайте... Я - Гражданин Советского Союза.
Никто не спорит с этим утверждением... Здесь просто важны приоритеты, т.е. те составляющие проекта на которые расставлены акценты. В WT есть все перечисленные Вами компоненты! Но акцент на 2-х крайних (плохо это или хорошо - покажет время). А добиться хардкора с симуляцией можно элементарным изменением уровня сложности в игре (благо она это позволяет, что бы там многие не говорили)! С уважением!
NOLI NOCERE!
Состоявшийся мужчина должен иметь не менее 4-х детей...
ВТ запускается у вас чаще не потому что он сим, а потому что дает аркаду с социальной составляющей, под вывеской симулятора. Своего рода якорь в прошлое, когда в таких эпохальных играх как Ил-2 и WB игроки сами себе ее придумывали на гораздо более хардкорных условиях. Симулятор на уровне Ила в реалиах ММО невозможен, так как его не потянет основной плательщик- человек уставший после работы и немного капающий донатом, дабы упростить развлекушку. Ну не представляю я массы людей, после рабочего дня жаждущих полетать по серьезному) Хоть мне так и не довелось скачать клиент ВТ, хотя доступ с весны есть, но по отзывам могу сделать вывод что игра бы мне понравилась, и вайнил бы я не из-за гемплея, а скорее из-за донат-политики и баланса. Резюмирую, ВТ игра хорошая, но не настроенная(и вряд ли будет) и жадная(донат должен облегчать прокачку, а не убирать ее/давать палку для ногиба).
Все разумеется ИМХО
Оффтопик:
Ну хз - это спорно.
--- Добавлено ---
Ну это глупости. Люди после работы прекрасно играют и играли в Ил-2, Лок он или РО2 - дело вкуса- или по твоему в симы играют безработные и школьники? И они же девайсы покупают на косарь+ баксов- трекиры, педали, навороченные джои?
Единственно что мешает играть в хардкорные игры - это бухло - я вот после 4 банок пива не могу адекватно играть в ил-2, разве что в мясе вроде алекса. А вот тракторы- самое то чтобы играть под пиво.
--- Добавлено ---
10к зарегестриванных пользователей и 10к в онлайне в какой-то момент времени это как бы две большие разницы.
Так что не надо рассказывать сказки про 10к пользователей в онлайне.
--- Добавлено ---
Хреново он смотрится. Пока не понерфят авторасчет упреждений для казуалов до приемлимого уровня и пока не настроят самолеты по нормальному - как сим эту игру вообще рассматривать нельзя.
I don’t remember, when was born. I’ll not remember, when I’ll die.
But if I flew, and had singsong, I truly lived at Earth, at time.
................................................................................................
Читайте и думайте... Я - Гражданин Советского Союза.
Вы хотели козырнуть цифрами - а реально 10к зарегенных пользователей может означать что угодно.
Пример тому- соотношение количества проданных копий КХ и количества людей в онлайне в прайм тайм- которых там реально вообще нет.
У меня у самого есть копия КХ - купил полетал час и удалил- ибо говнище. И в ВТ - таких я думаю из этих 10к - дофига.
Вирпилов корежит ФМ- где 6-и тонные утуги перекручивают легкие этажерки в сталфайте и ацки снайперская стрельба с мышки, а для казуалов - никогда не игравших в авиасимы и не интересовавшихся авиацией- имхо она слишком сложна и не слишком интересна - собственно КХ провалились именно по схожим причинам - оказалась не интересна ни вирпилам ни казуалам. Проданные копии - исключительно заслуга рекламы - многие повелись на новый Ил-2 с улучшенной графикой- и купили игру- и в ВТ счас идет схожая рекламная компания - вирпилы идут пробуют и потом точно так же кладут на полку.
Имхо те кому интересна авиация и авиасимуляторы - давно освоили ил-2(пусть многие в офлайне, но в режиме сима) и перешли в разряд вирпилов.
Остальным - вполне будет достаточно WoWP - особенно учитывая общие аккаунтыи ресурсы(и следовательно общее комьюнити и кланы) с WoT и WoB.
Да и WG не стоит на месте - они постепенно проект улучшают - новый патч(точнее движок) с новой физикой - это большой шаг вперед в плане реализма.
Крайний раз редактировалось swzero; 28.09.2012 в 12:41.
много ли их?) ни в коем случае я не имею ввиду что все вирпилы- безработные и школьники, скорее даже наоборот, симы были популярны лет 10 назад, и большинство вирпилов уже, что называется "встали на ноги". Но их чудовищно мало по сравнению с остальными геймерами, и лозунгами каждый вирпил да купит по 5 самолетов тут не отделаешься.
Еще раз повторю тебе - человек увлекающийся историй авиации - умеет летать в ил-2- пусть даже летал только в оффлайне- но обязательно на максимальных настройках сложности. У меня среди знакомых нет тех кто увлекался историей ВОВ, но при этом не летал в ил-2 хотябы в компаниях. Человек летавший в ил-2 на исторических настройках в компаниях - и почувствовавший ту атмосферу(я сам летал в оффе 2 года) никогда не будет после этого летать в поделку, пусть красивую.
Человек не увлекающийся историей и авиацией в WT играть не будет.
Если вспомнить - первый контингент в танках был вполне адекватным - там в основном были любители истории - в т.ч. вирпилы - потом проект раскрутился и туда потянулись казуалы и школьники(и сейчас именно они составляют его основу)- ибо играть в танки стало модно. Но раскрутился он благодаря другим людям- небольшой кучки фанатов истории.
Я сомневаюсь что WT может взять и переманить к себе аудиторию WG- они там все плотно посажены на иглу- нажитое непосильным трудом виртуальное добро+ крепко вросли в кланы и сообщество в целом - по себе скажу расставаться с этим очень сложно. Вирпилов WT тоже не собирается привлекать для раскручивания проекта.
Я не поманию за счет кого проект собирается раскручиваться?.
Что человек или целый клан из Worlf of Wаrcraft пойдет играть в авиа моорг? С хрена ли?
Все кому интересна история и так уже играют в танки либо ил-2.
Речь может идти только о переманивании клиентов, причем клиентов WG переманить сложнее ибо все упирается в то, что многие вкладывали серьезные средства туда + пустили корни на форумах, в кланах, друзей завели и т.д. - они лучше подождут аркадку от WG. А вирпилов с тем подходом что демонстрирует WT - не переманишь.
Крайний раз редактировалось swzero; 28.09.2012 в 13:24.
Сложно предсказать каков будет ВТ после релиза, но сдаётся мне многие летающие с видом только из кокпита будут в шоке от видимости(точней невидимости) контактов. Ну в сравнении с Ил-2Ш и БзБ...
©
Нормально там всё с видимостью. Вполне адекватно.
В Иле: =PUH=Theo
В РОФ: Theo
Система C2Q E9300, плата ASUS P5Q SER, 4Gb DDR2, NVidia 650 Ti 2048 DDR5, XP HE SP3. Для БоБа - Вин7. CH Fighterstick, CH ProThrottle, CH ProPedals.
Отчего же. В бета-тесте достаточно много игроков, для которых слово "самолет", действительно является новым и не знакомым. Я знаю множество примеров, когда такие люди, поиграв в WT начинают интересоваться авиацией. Идут и покупают себе игровые манипуляторы, ведут обсуждения какой джой лучше купить, как собрать Фритрек и т.д. и т.п.
И при этом, это их первая игра на тему авиации вообще. Это же хорошо!!!
Кручу, верчу, обмануть хочу.....
Такое тоже бывает но в процентном отношении от общего числа сейчас это единицы. Чтобы они превратились в массы - нужна раскрутка проекта.
Имхо проще всего раскрутить проект было бы если бы WT смог переманить большую часть вирпилов из Ил-2.
К этому ядру бы потянулись уже казуалы и школьники из других проектов.
Если в WT Не будут играть вирпилы - считая игру как симулятор унылым говном - я сомневаюсь что туда кто-то потянется.
Собствено в КХ не играет народ именно по той причине что его забраковали вирпилы(т.е. грубо говоря про геймеры) с соотвествущей оценкой на всех возможных форумах.
PS. Если бы в танках рулили казуалы с автоприцелом(что сейчас в полной мере присуствует в WT) - игра была бы точно так же забракованна прогеймерами- и хрен бы была такой популярной- ибо прогеймерам нужна спортивная составляющая позволяющая показать свой скилл игры.
Именно прогеймеры(в случае WT- вирпилы) обеспечивают раскрутку проекта.
PPS. Представьте себе ту же контру с легализованным автоаимом - и кто бы в нее играл?
Собственно даже всеми пинаемый за аркадность WG идет по пути усложнения геймплея- последний патч тому показатель(да и до этого было введено много техники ускорившей, разнообразившей и значительно усложнившей игру, и это не смотря на постоянное нытье казуалов, которым играть становится все сложнее). Причем усложнение прежде всего касается игры на высоких уровнях -и особенно в командных боях(куда казуалам путь заказан), в песочнице все без изменений- там казуалы с опытом и деньгами ногебают казуалов без опыта и вполне рады. А вот командные бои да и просто бои на хай лвл технике - приносят удовольствие только скиловым игрокам.
А у вас в самом сложном историческом режиме заправляют казуалы с легализованными читами и с ВВ.
Крайний раз редактировалось swzero; 28.09.2012 в 14:28.
Забавно, но споря с аркадниками на форуме, меня уели простым вопросом: А покажи где написано, что это симулятор? И я сел в лужу.
RED вроде известны в танках? (сорри не играл в них ни разу) Частенько вижу их в больших количествах в ИБ. Как-то не вяжется.
Ой, болять мои крыылья (с) НС