???
Математика на уровне МГУ

Показано с 1 по 25 из 1043

Тема: Сертификация и производство Sukhoi SuperJet 100

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Зашедший
    Регистрация
    14.05.2012
    Возраст
    53
    Сообщений
    27

    Re: Сертификация и производство Sukhoi SuperJet 100

    guitarfish....1)почему то в унитазе немецкие прокладки стоят лучше чем россйские)))..хотя сделаны как вы говорите -из одного и того же материала)))..почему в самолете должно быть не так?..2)про поломку Суперджета на испытаниях все давно уже решено и давно тут обсосано...вы откуда такой специалист?)))

  2. #2

    Re: Сертификация и производство Sukhoi SuperJet 100


    2 октября 2012 г., Aviation Explorer
    – ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» и авиакомпания Армавиа согласовали условия эксплуатации самолета SSJ100 (MSN 95007), говорится в сообщении пресс-службы ГСС.

    «Стороны подписали договор аренды, который вступает в силу после исполнения таможенных требований и снятия финансового обременения. В ближайшее время авиакомпания Армавиа возобновит эксплуатацию воздушного судна. Армавиа останется экплуатантом самолета, а ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» будет являться арендодателем», - отметили в компании.

    Данный договор аренды будет действовать шесть месяцев, после чего стороны вновь встретятся и обсудят дальнейшие действия. 2 октября 2012 года самолет MSN 95007 прибыл в Ереван.

    Стороны продолжают обсуждение вопроса по второму самолету (MSN 95021), построенному для авиакомпании Армавиа в рамках заключенного ранее контракта, и также находящемуся в Летно-испытательном центре ЗАО «Гражданские самолеты Сухого», уточнили в ГСС.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •