Школа летающего "чайника" (том 2)

[KVS155]

Привет всем. Может кто подсказать новичку, почему И-16 частенько глохнет в полёте? Задолбало уже. Если высота позволяет, то в пикировании ещё можно его запустить повторно. А чаще всего миссию приходится переигрывать. Кстати мотор не перегрет, радиатор открыт, повреждений нет. И как бороться с падением оборотов, при опускании носа к земле? Можно, канешна, опускать очень плавно, убирая руд, но тогда ж маневренности ни какой.

Глохнет на отрицаловке потому что происходит чрезмерное обогащение смеси. Вывод: резко опускать нос только на малом газе. Не хочешь терять в динамике? Тогда все маневры вниз через полубочки, благо крен у Ишака вполне приличный.

[Xerc]

Не хочешь терять в динамике? Тогда все маневры вниз через полубочки, благо крен у Ишака вполне приличный.

Интересный приём, надо попробовать.

[Apolo]

Глохнет на отрицаловке потому что происходит чрезмерное обогащение смеси. Вывод: резко опускать нос только на малом газе. Не хочешь терять в динамике? Тогда все маневры вниз через полубочки, благо крен у Ишака вполне приличный.

Глохнет потому, что топливо просто напросто не поступает в двигатель и все.

Привет всем. Может кто подсказать новичку, почему И-16 частенько глохнет в полёте? Задолбало уже. Если высота позволяет, то в пикировании ещё можно его запустить повторно. А чаще всего миссию приходится переигрывать. Кстати мотор не перегрет, радиатор открыт, повреждений нет. И как бороться с падением оборотов, при опускании носа к земле? Можно, канешна, опускать очень плавно, убирая руд, но тогда ж маневренности ни какой.

На время отрицательной перегрузки просто прибери тягу.

[Xerc]

На время отрицательной перегрузки просто прибери тягу.

Да вроде убираю, но глохнет всё равно. На сколько снижать? Я обычно процентов на 20-25.

[Apolo]

Да вроде убираю, но глохнет всё равно. На сколько снижать? Я обычно процентов на 20-25.

Хотя бы на 50%, если отрицательная перегрузка мгновенная. Если продолжительная, то прибирай вплоть до нуля.

[KVS155]

Глохнет потому, что топливо просто напросто не поступает в двигатель и все.

Да,да,да)). Поплавок вверх, топливу кирдык.
Газ убираю вплоть до нуля, и после выравнивания еще какое-то время лечу на малом газу постепенно плавно его добавляя. Еще есть ощущение, что последущая положительная перегрузка уменьшает время работы двигателя с перебоями.

[Xerc]

А кто подскажет как на доп. ось РУДа гаметрикс повесить угол обзора? И толком не вкурил как настроить NewView. Может кто поделится готовой настройкой обзора. Джой Кобра.