Ну тут как бы...Меня вот завело изготовление рельефа вручную:прокапывание площадок и изготовление насыпей с помощью пипетки или штампа.Но,может ,пока остановиться на том,что есть?Иначе такой долгострой выйдет,что позже коммунизма закончится.
Дороги-то не просто змейкой,но и горизонт в поперечном сечении или около того.
Ну это уже перебор. Нам же надо исходить из того что "мне сверху видно всё" - это враньё. Соответственно горизонталь для дороги с точки зрения пилота с высоты - фаллическая эквилинеарность.Сообщение от U053
Я же намекал не переделывать дороги, а убрать с явно недоступных с логистически высот объект "мельница ветряная" количеством 2 штук замеченных мною на высоте Самохина и на перевале между высотами 470 и 436.
А если переделывать дороги - то это тоже вопрос - каким радиусом можно завернуть сгиб серпантина. Простой перелом будет смотреться уродливо. К тому же текстурой фактически нарисована грунтовая(вот ещё что нанести надо) дорога, мощёную на высоту никто делать не будет.
"Прежде чем открыть огонь - оглянись!"
А.В. Ворожейкин "Сильнее смерти", стр 9.
"<...>не нужны маркеры противника парням в военном небе Великой Отечественной.
Послюнявили химический карандаш. Пунктиром отметили маршрут на карте. И вперёд!"
© DEDA
1680 x 1050 && i7 2600 (3.4Ghz) && 8 gb DDR3 (1600 Mhz) && gtx 580 && win 7 x64
Ваши права
Ответить с цитированием