Цитата Сообщение от Schlag Посмотреть сообщение
Требуется большой запас высоты для выхода из штопора (штопор мерзкий если не успеешь вывести на первых витках потом будешь долго трепыхаться)
На высотах >2k, при полной заправке из левого штопора выходит долго, может до 2к кружить, на 2k и ниже гораздо быстрее, выходить надо выключив двигатель. Выходит на третьем витке, потеря высоты ~250м на высотах ниже 2к. При заправке 15%, выходит быстро на любых высотах, с потерей высоты 300м на больших и 250 на малых высотах. Не прозевать остановку винта, особенно на малой высоте, потом будет несколько трудновато завести в воздухе.