"Кукурузники" станут основой санитарной авиации

[Kelindil]

Зато эта "дура" есть в наличии,

То, что может и так летает, остальное уже без ресурса.

есть соответствующая инфраструктура под нее, стоит раза в четыре дешевле того же Робинсона, и сядет почти там, где и он.

И что это за инфраструктура?))
ан-2 конечно к полосе непритязателен, но она ему таки нужна.

Хотя основным является конечно первое и третье))))) Года три назад Ан-2 салон за 300000,00 (Триста тысяч) рублей можно было взять.

И за 300к рублей оно бы летало?
А технику платить?
Я уж помолчу про мотор и его аппетиты

Ремоторизация до Ан-3, наверное?

А движки то делают?

Хотя, конечно, лучше новую машину в серию пустить, все таки почти 70 лет на крыле - многовато, да и машины поизносились. Хоть тот же Грач МиГовский, но быстро это не получится.

Вот-вот
Разумнее было бы нанимать частные ан-2, которые есть в нормальном состоянии и делать замену поменьше, да полегче под какой-нить лайкоминг на 95 бензине.