Originally posted by Hammer
Другая там вряд ли нужна. Но для высоты 1000М где вираж у нас было принято мерить расхождение есче не такое большое.
Я считал для случая TAS=IAS. В принципе можно посчитать для случая и 1000М найду вот тока таблицу соответсующую.
Даже на 500 м расхождение уже значительное.
С учетом большого УА в вираже, ПВД еще подвирать должен. 20 км/ч разницы (340->360) легко.
Тут добрые люди таблицу выкладывали TAS/IAS. Тока ее хрен найдешь...